U0243 Mistet kommunikation med parkeringsassistent kontrolmodul B

OBD-II DTC datablad

Mistet kommunikation med parkeringshjælpskontrolmodul B

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk kommunikation system diagnostisk fejlkode, der gælder for de fleste mærker og modeller af køretøjer.

Denne kode betyder, at parkeringshjælpskontrolmodul B (PACM-B) og andre kontrolmoduler på køretøjet ikke kommunikerer med hinanden. Det skema, der oftest bruges til kommunikation, er kendt som controller-netværksbuskommunikation eller mere enkelt CAN-bus.

Uden denne CAN -bus kan kontrolmoduler ikke kommunikere, og dit scanningsværktøj modtager muligvis ikke oplysninger fra køretøjet, afhængigt af hvilket kredsløb der er involveret.

PACM-B er normalt placeret i bagagerummet på en bil. Den accepterer input fra en række sensorer, hvoraf nogle er direkte forbundet til den, og de fleste sendes over et buskommunikationssystem. Disse input gør det muligt for modulet at vise information til føreren om køretøjets bagende, og hvad der er i dets umiddelbare nærhed.

Fejlfindingstrin kan variere afhængigt af producenten, typen af kommunikationssystem, antallet af ledninger og farverne på ledningerne i kommunikationssystemet.

Kode sværhedsgrad og symptomer

Sværhedsgraden i dette tilfælde er lav til middel på grund af sikkerhedsproblemer, der opstår som følge af PACM-B's evne til at give ukorrekte oplysninger om forhindringer på køretøjet.

Symptomer på en U0243 -kode kan omfatte:

Parkeringshjælp kontrolmodul B Viser ingen information / blank skærm / ingen advarsler

Årsager

Normalt er grunden til installation af denne kode:

Åben i CAN + bus kredsløb
Åben i CAN-bussen - elektrisk kredsløb
Kortslutning til strøm i ethvert CAN -buskredsløb
Kort til jorden i ethvert CAN -buskredsløb
Ingen strøm eller jord til PACM-B
Sjældent - kontrolmodulet er defekt

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Et godt udgangspunkt er altid at kontrollere de tekniske servicebulletiner (TSB) for netop dit køretøj. Dit problem kan være et kendt problem med en kendt reparation fra producenten og kan spare dig tid og penge under diagnosen.

Først skal du kigge efter andre DTC'er. Hvis nogen af disse er buskommunikation eller batteri- / tændingsrelaterede, skal du først diagnosticere dem. Det er kendt, at der opstår fejldiagnose, hvis du diagnosticerer U0243 -koden, før nogen af de store koder er grundigt diagnosticeret og afvist.

Hvis dit scanningsværktøj kan få adgang til fejlkoder, og den eneste kode, du får fra andre moduler, er U0243, så prøv at få adgang til PACM-B. Hvis du kan få adgang til koder fra PACM-B, så er koden U0243 enten intermitterende eller en hukommelseskode. Hvis PACM-B ikke kan tilgås, er koden U0243 indstillet af andre moduler aktiv, og problemet eksisterer allerede.

Den mest almindelige fejl er et tab af strøm eller jord til PACM-B.

Kontroller alle sikringer, der driver PACM-B-modulet på dette køretøj. Tjek alle grunde til PACM-B. Find jordingspunkterne på køretøjet, og sørg for, at disse forbindelser er rene og sikre. Fjern dem, hvis det er nødvendigt, tag en lille stålbørste og en opløsning af bagepulver/vand og rengør hver enkelt, både stikket og hvor det forbindes.

Hvis der er foretaget reparationer, skal du rydde DTC'erne fra hukommelsen og se, om koden U0243 vender tilbage, eller du kan kontakte PACM-B-modulet. Hvis koden ikke vender tilbage, eller kommunikationen genoprettes, er sikringerne/forbindelserne højst sandsynligt problemet.

Hvis koden vender tilbage, skal du finde CAN-bus-kommunikationsforbindelserne på dit køretøj, primært PACM-B-stikket, som normalt er placeret i køretøjets bagagerum. Frakobl det negative batterikabel, før du frakobler stikket på PACM-B. Når de er fundet, skal du visuelt inspicere stik og ledninger. Se efter ridser, skrammer, blottede ledninger, brændemærker eller smeltet plastik.

Afbryd stikkene, og inspicér omhyggeligt terminalerne (metaldele) inde i stikkene. Se om de ser brændte ud eller har en grøn farvetone, der angiver korrosion. Hvis du har brug for at rengøre terminalerne, skal du bruge en elektrisk kontaktrenser og en børste af børste af plast. Lad tørre og påfør dielektrisk silikonefedt, hvor terminalerne berører.

Før du tilslutter stikkene til PACM-B igen, skal du udføre disse få spændingskontroller. Du skal have adgang til et digitalt volt/ohmmeter (DVOM). Sørg for, at PACM-B er strømforsynet og jordet. Få adgang til ledningsdiagrammet og afgør, hvor hovedstrøm- og jordforsyningen kommer ind i PACM-B. Tilslut batteriet, før du fortsætter med PACM-B stadig afbrudt. Tilslut den røde ledning på dit voltmeter til hver B+ (batterispænding) strømforsyning, der er inkluderet i PACM-B-stikket, og den sorte ledning på dit voltmeter til en god jord (hvis du er usikker, fungerer negativt batteri altid). Du bør se batterispændingsaflæsningen. Sørg for at have en god grund. Tilslut den røde ledning af voltmeteret til batteriets positive (B+) og den sorte ledning til hvert jordkredsløb. Endnu en gang bør du se batterispændingen, hver gang du tilslutter. Hvis ikke, skal du reparere strøm- eller jordkredsløbet.

Kontroller derefter de to kommunikationskredsløb. Find CAN B+ (eller MSCAN + kredsløb) og CAN B- (eller MSCAN - kredsløb). Tilslut den røde ledning til CAN B+ med voltmeterets sorte ledning tilsluttet en god jord. Med nøglen tændt og motoren slukket bør du se en spænding på omkring 0.5 volt med små udsving. Tilslut derefter den røde ledning af et voltmeter til CAN B-kredsløbet. Du bør se omkring 4.4 volt med små udsving.

Hvis alle tests består, og kommunikationen stadig ikke er mulig, eller du ikke var i stand til at nulstille DTC U0243, er det eneste, der kan gøres, at søge hjælp fra en uddannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en PACM-B-fejl. . De fleste af disse PACM-B'er skal programmeres eller kalibreres for at kunne installere køretøjet korrekt.

Relaterede DTC -diskussioner

Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til kode U0243?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC U0243, kan du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.