U0180 Mistet kommunikation med automatisk lysstyringsmodul

U0180 Mistet kommunikation med automatisk lysstyringsmodul

OBD-II DTC datablad

Mistet kommunikation med det automatiske lysstyringsmodul

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk kommunikation system diagnostisk fejlkode, der gælder for de fleste mærker og modeller af OBD-II køretøjer.

Denne kode betyder, at det automatiske lysstyringsmodul (ALCM) og andre styremoduler på køretøjet ikke kommunikerer med hinanden. Det skema, der oftest bruges til kommunikation, er kendt som controller-netværksbuskommunikation eller mere enkelt CAN-bus.

Uden denne CAN -bus kan kontrolmoduler ikke kommunikere, og dit scanningsværktøj modtager muligvis ikke oplysninger fra køretøjet, afhængigt af hvilket kredsløb der er involveret.

Det automatiske lysstyringsmodul er normalt placeret bag instrumentbrættet, normalt i midten af ​​køretøjet. Den accepterer input fra en række sensorer, hvoraf nogle er direkte forbundet til den, og de fleste sendes over et buskommunikationssystem. Disse indgange gør det muligt for modulet at styre betjeningen af ​​forlygten under en række forskellige driftsforhold.

Fejlfindingstrin kan variere afhængigt af producenten, typen af ​​kommunikationssystem, antallet af ledninger og farverne på ledningerne i kommunikationssystemet.

Kode sværhedsgrad og symptomer

Alvorlighed i dette tilfælde vil ikke være et problem på grund af modulets sikkerhedskopieringsmuligheder. Hvis der opstår et elektrisk problem, sikkerhedskopieres modulet og vil som standard være "altid tændt" som en forholdsregel.

Symptomer på en U0180 -kode kan omfatte:

• Forlygter slukker ikke/lyser ikke, når tændingen er slået til

Årsager

Normalt er grunden til installation af denne kode:

• Åben i CAN + bus kredsløb
• Åben i CAN-bussen - elektrisk kredsløb
• Kortslutning til strøm i ethvert CAN -buskredsløb
• Kort til jorden i ethvert CAN -buskredsløb
• Ingen strøm eller jord til ALCM-modulet
• Sjældent - kontrolmodulet er defekt

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Et godt udgangspunkt er altid at kontrollere de tekniske servicebulletiner (TSB) for netop dit køretøj. Dit problem kan være et kendt problem med en kendt reparation fra producenten og kan spare dig tid og penge under diagnosen.

Først skal du kigge efter andre DTC'er. Hvis nogen af ​​disse er buskommunikation eller batteri- / tændingsrelaterede, skal du først diagnosticere dem. Det er kendt, at der opstår fejldiagnose, hvis du diagnosticerer U0180 -koden, før nogen af ​​de store koder er grundigt diagnosticeret og afvist.

Hvis dit scanningsværktøj kan få adgang til fejlkoder, og den eneste kode, du får fra andre moduler, er U0180, kan du prøve at få adgang til Automatic Lighting Control Module (ALCM). Hvis du kan få adgang til koder fra ALCM, er koden U0180 enten intermitterende eller hukommelseskode. Hvis du ikke kan få adgang til ALCM, så er koden U0180 indstillet af andre moduler aktiv, og problemet eksisterer allerede.

Den mest almindelige fejl er en kredsløbsfejl, der resulterer i et tab af strøm eller jord til det automatiske lysstyringsmodul.

Kontroller alle sikringer, der driver ALCM på dette køretøj. Tjek alle grunde til ALCM. Find jordingspunkterne på køretøjet, og sørg for, at disse forbindelser er rene og sikre. Fjern dem, hvis det er nødvendigt, tag en lille stålbørste og en opløsning af bagepulver/vand og rengør hver enkelt, både stikket og hvor det forbindes.

Hvis der er foretaget reparationer, rydde fejlkoderne fra hukommelsen og se, om koden U0180 vender tilbage, eller du kan kontakte ALCM. Hvis koden ikke vender tilbage, eller kommunikationen genoprettes, er sikringerne/forbindelserne højst sandsynligt problemet.

Hvis koden vender tilbage, skal du kigge efter CAN-bus-kommunikationsforbindelserne på dit køretøj, især ALCM-stikket, som normalt er placeret bag instrumentbrættet. Frakobl det negative batterikabel, før du frakobler stikket på ALCM. Når de er fundet, skal du visuelt inspicere stik og ledninger. Se efter ridser, skrammer, blottede ledninger, brændemærker eller smeltet plastik.

Afbryd stikkene, og inspicér omhyggeligt terminalerne (metaldele) inde i stikkene. Se om de ser brændte ud eller har en grøn farvetone, der angiver korrosion. Hvis du har brug for at rengøre terminalerne, skal du bruge en elektrisk kontaktrenser og en børste af plasthår. Lad det tørre og påfør elektrisk fedt, hvor terminalerne berører.

Udfør disse få spændingskontroller, før du tilslutter stikkene tilbage til ALCM. Du skal have adgang til et digitalt volt/ohmmeter (DVOM). Sørg for, at ALCM har strøm og jord. Få adgang til det elektriske diagram og afgør, hvor hovedstrøm- og jordkilderne kommer ind i ALCM. Tilslut batteriet, før du fortsætter med ALCM deaktiveret. Tilslut den røde ledning på dit voltmeter til hver B+ (batterispænding) strømforsyning, der går ind i ALCM-stikket, og den sorte ledning på dit voltmeter til en god jord (hvis du er usikker, fungerer negativt batteri altid). Du bør se batterispændingsaflæsningen. Sørg for at have en god grund. Tilslut den røde ledning af voltmeteret til batteriets positive (B+) og den sorte ledning til hvert jordkredsløb. Endnu en gang bør du se batterispændingen, hver gang du tilslutter. Hvis ikke, skal du reparere strøm- eller jordkredsløbet.

Kontroller derefter de to kommunikationskredsløb. Find CAN B+ (eller MSCAN + kredsløb) og CAN B- (eller MSCAN - kredsløb). Tilslut den røde ledning til CAN B+ med voltmeterets sorte ledning tilsluttet en god jord. Med nøglen tændt og motoren slukket bør du se en spænding på omkring 0.5 volt med små udsving. Tilslut derefter den røde ledning af et voltmeter til CAN B-kredsløbet. Du bør se omkring 4.4 volt med små udsving.

Hvis alle tests består, og kommunikation stadig ikke er mulig, eller hvis du ikke er i stand til at nulstille DTC U0180, er det eneste du skal gøre at søge hjælp fra en uddannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en ALCM-fejl. De fleste af disse ALCM'er skal programmeres eller kalibreres, for at køretøjet passer korrekt.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til kode U0180?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC U0180, kan du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.