U0129 Mistet kommunikation med bremsekontrolmodul (BSCM)
OBD2 fejlkoder

U0129 Mistet kommunikation med bremsekontrolmodul (BSCM)

OBD-II-fejlkode - U0129 Datablad

Mistet kommunikation med bremsekontrolmodul (BSCM)

Denne kode angiver, at bremsekontrolmodulet (BSCM) og andre kontrolmoduler på køretøjet ikke kommunikerer med hinanden. Det mest almindeligt anvendte skema til kommunikation er kendt som Controller Area Network-buskommunikation eller mere enkelt CAN-bus.

Hvad betyder DTC U0129?

Dette er en generisk kommunikation system diagnostisk fejlkode, der gælder for de fleste mærker og modeller af køretøjer.

Denne kode angiver, at bremsekontrolmodulet (BSCM) og andre kontrolmoduler på køretøjet ikke kommunikerer med hinanden. Det skema, der oftest bruges til kommunikation, er kendt som controller-netværksbuskommunikation eller mere enkelt CAN-bus.

Uden denne CAN -bus kan kontrolmoduler ikke kommunikere, og dit scanningsværktøj modtager muligvis ikke oplysninger fra køretøjet, afhængigt af hvilket kredsløb der er involveret.

BSCM modtager input fra forskellige sensorer, hvoraf nogle er forbundet direkte til den, og nogle af dem sendes over et buskommunikationssystem. Disse indgange giver modulet mulighed for at styre aktiveringen af ​​basisbremserne, men kan også bruges som et kombineret basisbremse/anti-bremsesystem. Dette system bruges typisk på hybridbiler, men kan bruges, hvis producenten finder det passende til andre alternative anvendelser.

Fejlfindingstrin kan variere afhængigt af producenten, typen af ​​kommunikationssystem, antallet af ledninger og farverne på ledningerne i kommunikationssystemet.

Alvorlighed og symptomer

Sværhedsgraden i dette tilfælde afhænger af systemet. Normalt, i tilfælde af en fejl i bremsekontrolmodulet, er det kun basisbremserne / ingen blokeringsfri bremser / ingen traction control / intet avanceret bremseadvarselssystem, der bakkes op.

Symptomer på en U0129 -motorkode kan omfatte:

  • Rød bremseadvarselslampe tændt
  • Forringelse af bremsesystemet

Årsager til fejl U0129

Normalt er grunden til installation af denne kode:

  • Åben i CAN + bus kredsløb
  • Åben i CAN-bussen - elektrisk kredsløb
  • Kortslutning til strøm i ethvert CAN -buskredsløb
  • Kort til jorden i ethvert CAN -buskredsløb
  • Tab af strøm eller jord til BSCM - den mest almindelige
  • Sjældent - kontrolmodulet er defekt

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Et godt udgangspunkt er altid at kontrollere de tekniske servicebulletiner (TSB) for netop dit køretøj. Dit problem kan være et kendt problem med en kendt reparation fra producenten og kan spare dig tid og penge under diagnosen.

Hvis dit scanningsværktøj kan få adgang til fejlkoder, og den eneste kode, du henter fra andre moduler, er U0129, så prøv at få adgang til BSCM. Hvis du kan få adgang til koderne fra BSCM, så er koden U0129 enten intermitterende eller en hukommelseskode. Hvis koderne for BSCM-modulet ikke kan tilgås, så er kode U0129, som andre moduler indstillet, aktiv, og problemet eksisterer allerede.

Den mest almindelige fejl er et tab af strøm eller jord til BSCM.

Kontroller alle sikringer, der driver BSCM på dette køretøj. Tjek alle grunde til BSCM. Find jordingspunkterne på køretøjet, og sørg for, at disse forbindelser er rene og sikre. Fjern dem, hvis det er nødvendigt, tag en lille stålbørste og en opløsning af bagepulver/vand og rengør hver enkelt, både stikket og hvor det forbindes.

Hvis der er foretaget reparationer, rydde fejlkoderne fra hukommelsen og se, om koden U0129 vender tilbage, eller du kan kontakte BSCM. Hvis koden ikke vender tilbage, eller kommunikationen genoprettes, er sikringerne/forbindelserne højst sandsynligt problemet.

Hvis koden vender tilbage, skal du kigge efter CAN C-busforbindelserne på dit specifikke køretøj, især BSCM-modulstikket. Frakobl det negative batterikabel, før du frakobler stikket på BSCM. Når de er fundet, skal du visuelt inspicere stik og ledninger. Se efter ridser, skrammer, blottede ledninger, brændemærker eller smeltet plastik. Frakobl stikkene, og inspicér omhyggeligt terminalerne (metaldelene) inde i stikkene. Se, om de ser brændte ud eller har en grøn farve, der indikerer korrosion. Hvis terminalerne skal rengøres, skal du bruge en elektrisk kontaktrens og en børste med plastikbørste. Lad tørre og påfør elektrisk fedt, hvor terminalerne mødes.

Udfør disse få spændingskontroller, før du tilslutter stikkene tilbage til BSCM. Du skal have adgang til et digitalt volt/ohmmeter (DVOM). Sørg for, at du har strøm og jord på BSCM. Få adgang til ledningsdiagrammet og afgør, hvor hovedstrøm- og jordforsyningen kommer ind i BSCM. Tilslut batteriet igen, før du fortsætter med BSCM stadig deaktiveret. Tilslut den røde ledning på dit voltmeter til hver B+ (batterispænding) strømforsyning, der er tilsluttet BSCM-stikket, og den sorte ledning på dit voltmeter til en god jord (hvis du er usikker, fungerer negativt batteri altid). Du kan se batterispændingen. Sørg for at have en god grund. Tilslut den røde ledning af voltmeteret til batteriets positive (B+) og den sorte ledning til hvert jordkredsløb. Endnu en gang bør du se batterispændingen, hver gang du tilslutter. Hvis ikke, skal du reparere strøm- eller jordkredsløbet.

Kontroller derefter de to kommunikationskredsløb. Find CAN C+ (eller HSCAN+) og CAN C- (eller HSCAN - kredsløb). Med voltmeterets sorte ledning tilsluttet en god jordforbindelse, skal den røde ledning tilsluttes CAN C+. Med nøglen tændt og motoren slukket, bør du se omkring 2.6 volt med lidt udsving. Tilslut derefter voltmeterets røde ledning til CAN C-kredsløbet. Du bør se omkring 2.4 volt med små udsving. Andre producenter viser CAN C- ved omkring 5V og en oscillerende nøgle med slukket motor. Tjek din producents specifikationer.

Hvis alle tests består, og kommunikation stadig ikke er mulig, eller du ikke var i stand til at nulstille DTC U0129, er den eneste ting at gøre at søge hjælp fra en uddannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en defekt BSCM. De fleste af disse BSCM'er skal programmeres eller kalibreres til køretøjet for at blive korrekt installeret.

 Kode U0129 Brandspecifik information

  • U0129 Buick mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 Cadillac mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 Chevrolet mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 Ford mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 GMC mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 Lincoln mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
  • U0129 Merkur mistet kommunikationen med bremsekontrolmodulet
U0129 Mistet kommunikation med Berak System Control Module| Toyota Sequoia 2012 Speed ​​Metar virker ikke

Brug for mere hjælp til kode u0129?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC U0129, kan du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

En kommentar

Tilføj en kommentar