U0100 - Mistet kommunikation med ECM / PCM "A"

OBD-II DTC datablad

U0100 - Mistet kommunikation med ECM / PCM "A"

Hvad betyder kode U0100?

Dette er en generisk netværkskommunikationskode, hvilket betyder, at den dækker alle mærker / modeller fra 1996 og fremefter. Specifikke fejlfindingstrin kan dog variere fra køretøj til køretøj.

Generisk OBD-fejlkode U0100 er en alvorlig situation, hvor signalerne mellem det elektroniske kontrolmodul (ECM) eller drivaggregatets kontrolmodul (PCM) og et specifikt modul er gået tabt. Der kan også være et problem med CAN-bus-ledningerne, der forstyrrer kommunikationen.

Bilen lukker simpelthen ned når som helst og genstarter ikke, mens forbindelsen afbrydes. Næsten alt i moderne biler er computerstyret. Motoren og transmissionen er fuldstændig styret af computernetværket, dets moduler og aktuatorer.

U0100 -koden er generisk, fordi den har samme referenceramme for alle køretøjer. Et eller andet sted på CAN -bussen (Controller Area Network) er et elektrisk stik, ledningsnet, modul mislykket, eller en computer er gået ned.

CAN -bussen giver mikrokontrollere og moduler samt andre enheder mulighed for at udveksle data uafhængigt af værtscomputeren. CAN -bussen blev udviklet specielt til biler.

U0100

Symptomer på OBD2 fejlkoden - U0100

Før vi går videre, lad os se på hovedsymptomerne på U0100-koden.

Lad os starte med det, vi allerede har nævnt: kontrollampen for motoren eller alle dit køretøjs advarselslamper tændes på samme tid. Men der er andre ting, der også kan indikere udseendet af koden U0100.

Symptomer på DTC U0100 kan omfatte.

• Bilen går i stå, starter ikke og starter ikke
• OBD DTC U0100 indstilles, og kontrollampen for motoren lyser.
• En bil kan starte efter en periode med inaktivitet, men dens drift er risikabel, da den kan fejle igen i det mest upassende øjeblik.

Alle disse problemer stammer fra den samme årsag: et problem med dit køretøjs strømstyringsmodul (PCM). PCM'en styrer en lang række systemer i dit køretøj, herunder luft/brændstofforhold, motortiming og startmotoren. Den er forbundet til snesevis af sensorer i din bil, fra dæktryk til indsugningslufttemperatur.

Mulige årsager

Dette er ikke et almindeligt problem. Efter min erfaring er det mest sandsynlige problem ECM-, PCM- eller transmissionskontrolmodulet. Bilen har mindst to pladser til CAN-bussen. De kan være under gulvtæppet, bag sidepanelerne, under førersædet, under instrumentbrættet eller mellem klimaanlægget og midterkonsollen. De sørger for kommunikation til alle moduler.

Manglende kommunikation mellem noget på netværket vil udløse denne kode. Hvis der findes yderligere koder for at lokalisere problemet, er diagnosen forenklet.

Installation af computerchips eller ydelsesforbedrende enheder er muligvis ikke kompatibel med ECM- eller CAN -busledninger, hvilket resulterer i tab af kommunikationskoden.

En bøjet eller forlænget kontaktsko i et af stikene eller dårlig jordforbindelse af computeren vil udløse denne kode. Et lavt batteriniveau og en utilsigtet polaritet vender øjeblikkeligt skade din computer.

Følgende er et par af de mest almindelige årsager til DTC U0100.

• Defekt ECM , TCM eller andre netværksmoduler
• "Åben" ledninger i CAN-bus-netværket
• Jord eller kortslutning i CAN-bus-netværket
• Kontaktdefekt forbundet med et eller flere CAN-bus-netværksstik.

Hvor alvorlig er U0100-koden?

DTC U0100 overvejes normalt yderst alvorlig . Dette skyldes, at en sådan tilstand kan få køretøjet til at stoppe ved et uheld eller kan forhindre køretøjet i at starte og dermed efterlade den uheldige bilist strandet.

I de fleste tilfælde vil det være nødvendigt med øjeblikkelig diagnose og løsning af den grundlæggende årsag til DTC U0100, da dette vil hæmme kørslen alvorligt. Hvis denne form for problem blot er til for at tilsyneladende løser dig selv, skal du ikke give efter for en falsk følelse af sikkerhed. Dette problem vil næsten helt sikkert opstå igen, når du mindst venter det.

Under alle omstændigheder skal den grundlæggende årsag til DTC U0100 diagnosticeres og repareres så hurtigt som muligt. Dette forhindrer risikoen for et farligt stop eller at sætte sig fast. Hvis du ikke er tryg ved selv at håndtere sådanne problemer, så lav en aftale med et pålideligt servicecenter så hurtigt som muligt.

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Søg på internettet efter alle servicebulletiner til dit køretøj. Tjek bulletiner for referencer til U0100 og foreslået reparationsprocedure. Mens du er online, skal du kontrollere, om der er indsendt anmeldelser af denne kode, og kontrollere garantiperioden.

Diagnosticering og løsning af disse problemer er i bedste fald vanskeligt med korrekt diagnostisk udstyr. Hvis problemet findes i en defekt ECM eller ECM, er det meget sandsynligt, at programmering er påkrævet, før bilen startes.

Se servicemanualen for en detaljeret beskrivelse af den ekstra kode, der er knyttet til det defekte modul og dets placering. Se på ledningsdiagrammet og find CAN -bussen til dette modul og dets placering.

Der er mindst to pladser til CAN-bussen. Afhængigt af producenten kan de placeres hvor som helst inde i bilen - under gulvtæppet i nærheden af ​​karmen, under sædet, bag instrumentbrættet, foran midterkonsollen (kræver afmontering af konsollen) eller bag passagerairbaggen. CAN bus adgang.

Placeringen af ​​modulet afhænger af, hvad det arbejder med. Airbagmodulerne vil være placeret inde i dørpanelet eller under gulvtæppet mod midten af ​​køretøjet. Kørekontrolmodulerne findes normalt under sædet, i konsollen eller i bagagerummet. Alle senere bilmodeller har 18 eller flere moduler. Hver CAN -bus giver kommunikation mellem ECM og mindst 9 moduler.

Se servicemanualen, og find kontakterne på det tilsvarende modul. Afbryd stikket, og kontroller hver ledning for kort til jord. Hvis der findes en kortslutning, i stedet for at udskifte hele selen, skal du afbryde den kortsluttede ledning fra kredsløbet omkring en tomme fra et hvilket som helst stik og køre en tråd af tilsvarende størrelse som et overlæg.

Afbryd modulet, og kontroller de tilhørende ledninger for kontinuitet. Hvis der ikke er pauser, skal modulet udskiftes.

Hvis der ikke var yderligere koder, taler vi om ECM. Installer en hukommelsesbesparende enhed, før du tager stikket ud for at gemme ECM -programmering. Behandl denne diagnose på samme måde. Hvis CAN -bussen er god, skal ECM udskiftes. I de fleste tilfælde skal bilen være programmeret til at acceptere nøglen og det program, der er installeret i computeren for dens drift.

Få bilen bugseret til forhandleren, hvis det er nødvendigt. Den billigste måde at løse denne type problemer på er at finde en bilforretning med en ældre, erfaren ASE-biltekniker med det rigtige diagnostiske udstyr.

En erfaren tekniker er normalt i stand til hurtigt at identificere og løse et problem på kortere tid til en mere rimelig pris. Begrundelsen er baseret på, at forhandleren såvel som uafhængige parter opkræver timepriser.

💥 U0100 | OBD2 KODE | LØSNING TIL ALLE MÆRKER

Vejledning til fejlfinding af fejl U0100

Følgende trin kan bruges til at diagnosticere og rette årsagen til et køretøjs DTC U0100. Som altid, før du fortsætter med sådanne reparationer, bør du også gøre dig bekendt med fabriksservicemanual for et specifikt køretøjsmærke og -model.

1 - Tjek for yderligere fejlkoder

Før du starter diagnosticeringsprocessen, skal du bruge en kvalitetsscanner til at tjekke for yderligere fejlkoder. Hvis nogen af ​​disse fejlkoder er til stede, skal du diagnosticere hver enkelt grundigt, før du fortsætter.

2 - Efterse PCM-kredsløbsledninger

Begynd den diagnostiske proces med en grundig inspektion af køretøjets ledningsnet i forhold til selve PCM'en. Tjek for knækkede/flossede ledninger eller ledninger, der kan være korroderede.

3 - Tjek PCM-stikkene

Derefter skal du kontrollere hvert stik placeret langs dit køretøjs PCM-hus. Sørg for, at alle ledninger er forsvarligt fastgjort til deres respektive terminaler, og at der ikke er nogen åbenlys skade forbundet med kontakterne.

Derudover bør du også tjekke for tegn på korrosion inde i hvert stik. Eventuelle problemer af denne type bør rettes, før du fortsætter.

4 - Kontroller batterispændingen

Så simpelt det end lyder, er det også ekstremt vigtigt at kontrollere køretøjets batterispænding, når du håndterer U0100-relaterede problemer. I hvile skal et fuldt opladet batteri bære en ladning på cirka 12,6 volt.

5 - Efterse den positive/jordede PCM-strømforsyning

Brug det modelspecifikke ledningsdiagram til at finde de positive kilder og jordkilder til dit køretøjs PCM. Brug et digitalt multimeter til at kontrollere, om der er et positivt signal og et jordsignal med køretøjets tænding slået til.

6 - PCM-analyse

Hvis trin #1 - #6 ikke kunne identificere kilden til DTC U0100, er der en betydelig mulighed for, at dit køretøjs PCM faktisk har fejlet. I dette tilfælde vil en udskiftning være påkrævet.

Mange PCM'er skal også "flashes" med producentens software for at lette deres korrekte brug. Dette kræver normalt en tur til den lokale forhandler.

Hvor meget koster det at reparere U0100?

U0100 Fejlfindingsomkostninger , afhænger af arten af ​​kommunikationstabet og din bils mærke. Det vil tage mekanikeren omkring en time at diagnosticere årsagen til koden U0100. Hvis problemet er med dit batteri eller ledningerne mellem CAN-bussen og PCM'en, kan dette være en hurtig løsning.  Udskiftning af ECM eller selve PCM kan koste hvor som helst fra 800 til 1500 dollars.