Tuning: definition, regulering og pris

Biltuning består i at tilpasse og modificere et køretøj for at forbedre dets stil, kraft eller ydeevne. Den kan bæres både udenfor og inde i bilen, såvel som på dens bildele. Dette er dog reguleret, så køretøjet stadig kan køres på offentlig vej.

🚘 Hvad er tuning?

Le настройка det er personaliseringen af ​​køretøjet, uanset om det er en bil, en motorcykel osv. Det matcher alle de modifikationer, der kan foretages på et produktionskøretøj for at personliggøre dets stil såvel som for at forbedre dets ydeevne.

Derfor kan tuning omfatte installation af elementer placeret både uden for bilen (karrosseri, hjul, spoiler osv.) og indvendigt (sæder, rat osv.). Dette kan også gælde for mekaniske og elektroniske dele.

De dele, der oftest ændres i tuning, er motoren for at forbedre bilens ydeevne uden at overtræde færdselsloven, og bilens udseende: døre, spoiler, hjul, fælge eller vinduer.

Faktisk er der mange forskellige typer og stilarter til tilpasning, ofte fra forskellige lande. Praksis med tuning opstod i USA med Hot stavs, Fords, der blev brugt i street racing. Bilerne er blevet modificeret til at være så lette som muligt og have bedre aerodynamik.

Efterfølgende dukkede andre stemmestile op i Amerika, f.eks. pro-turist, hvilket især gælder ældre muskelbiler, hvis affjedring, bremser og mekanik er blevet modificeret for at give en moderne bils komfort og ydeevne.

Du kan også nævne lavridingudviklet af latinoer i det vestlige USA og med en fremtrædende plads i biografen. Denne form for tuning består i at udstyre bilen med en hydraulisk affjedring, så den kan gå op, ned eller endda hoppe.

Vi taler også nogle gange om den tyske stemning, hvilket betyder en sober og ensartet stemning, om den spanske, italienske eller franske stemning, afhængigt af stilens oprindelsesland. Endelig hører vi nogle gange udtrykket jackie tuning, et nedsættende ord for et køretøj, der har været dårligt tunet eller smagløst tunet.

📝 Hvad er tilpasningsreglerne?

Tuning består i at modificere dit produktionskøretøj for at personliggøre det med hensyn til både motorkraft og ydeevne og udseende. Tuning risikerer dog at gøre dit køretøj uforeneligt med franske regler, især hvis ændringer involverer mekaniske eller elektroniske komponenter.

Enhver ændring er gratis så længe dimensioner og tekniske egenskaber Bilen er ikke færdig endnu. Vid, at du frit kan skifte tilbehøret til din bil, det vil sige ting relateret til komfort, interiør eller lydanlæg, så længe du ikke ændrer bilens egen vægt, og at du ikke overbelaster den. dens størrelse.

Du kan således ikke frit installere en ny spoiler, men du kan frit ændre bilens lydsystem, så længe den ikke øger sin egenvægt.

Alt hvad der falder ind under "Forvandlingen er mærkbar"det vil sige, at ændringer af motor, dæk, chassis, bremser osv. skal indtastes på dit køretøjs registreringsdokument efter at være godkendt af Regional Office for Environment, Development and Housing (DREAL).

Færdselsregler angiverartikel R321-16 elementer, hvis ændring skal underkastes en ny homologering. Vi finder fx:

• Motor ;
• Chassis;
• Akselafstand;
• vedhæng;
• Hjul og dæk;
• Retning ;
• Belysning.

Nogle elementer er styret af deres egne regler, såsom forlygter og vinduer. Derfor skal du følge opacitetsreglerne, hvis du kan installere tonede ruder, og belysning, hvis du planlægger at ændre belysningen.

Uanset hvilken ændring du ønsker at foretage, skal du sørge for det matchende tilbehør som skal overholde fransk lov. Vær særlig opmærksom på oprindelsen af ​​dine dele, som muligvis ikke overholder franske regler.

Vær endelig opmærksom påbilforsikring... Selvom din tuning overholder franske bilregler, er køretøjsændringer muligvis ikke berettigede til din forsikring. I dette tilfælde kan forsikringen nægte at dække dit køretøj.

Manglende overholdelse af disse regler kan resultere i afvisning af teknisk kontrol, bøde eller endda immobilisering af køretøjet.

📍 Hvor skal man tune bilen?

I overensstemmelse med franske regler anbefales det kraftigt, at du overlader tuningen af ​​dit køretøj til en specialist. professionel... Han vil overvåge færdselsreglerne og installere de relevante dele i Frankrig, når han ændrer dit køretøj.

Med udviklingen af ​​tuning og dens udvikling i de seneste år, arbejder mange fagfolk nu i Frankrig. Sørg dog for, at den er gyldig. autoriseret professionel for at sikre, at dit køretøj er homologeret efter tuning.

💰 Hvor meget koster det at tune en bil?

Tuningprisen afhænger selvfølgelig af bilens modifikation. Generelt er tuning dyrt. I gennemsnit har du brug for et budget på 3000 € personliggør din bil. Selvfølgelig er alt muligt med tuning! Så tæl for eksempel:

• Fra 200 til 600 € tonede vinduer;
• 100 til 700 € til bilspoiler;
• 50 til 900 € til fælge;
• 700 € i gennemsnit for kropssættet.

Det er det, nu ved du alt om biltuning! Som du kan forestille dig, er dette en lovlig, men reguleret praksis i Frankrig. Derfor råder vi dig til at kontakte en godkendt fagmand (karrosseribygger osv.) for at foretage eventuelle ændringer på dit køretøj.