Gearkasse Toyota Porte
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Toyota Porte fås med følgende transmissionstyper: CVT, automatgear.
Gearkasse Toyota Porte 2012, hatchback 3 døre, 2. generation, NP140
07.2012 - 12.2020
modifikationer | Transmissionstype |
1.3 l, 95 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
1.5 l, 103 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
1.5 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
Gearkasse Toyota Porte restyling 2005, hatchback 3 døre, 1 generation, NP10
12.2005 - 06.2012
modifikationer | Transmissionstype |
1.3 l, 87 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
1.5 l, 105 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
1.5 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
Gearkasse Toyota Porte 2004, hatchback 3 døre, 1. generation, NP10
07.2004 - 11.2005
modifikationer | Transmissionstype |
1.3 l, 87 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
1.5 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |