Gear Suzuki Wagon R Plus
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Suzuki Wagon R Plus fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatisk gearkasse.
Gear Suzuki Wagon R Plus ombygget 2003, hatchback 5 døre, 2. generation, MM
03.2003 - 10.2006
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.3 l, 76 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
Gear Suzuki Wagon R Plus 2000 Hatchback 5 døre 2. generation MM
05.2000 - 02.2003
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.3 l, 76 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
Gear Suzuki Wagon R Plus 1999 Hatchback 5 døre 2 generation
05.1999 - 11.2000
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.0 l, 100 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.0 l, 100 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
| 1.0 l, 70 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.0 l, 70 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |