Gear Chevrolet Lacetti
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Chevrolet Lacetti fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatisk gearkasse.
Gear Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 døre 1 generation J200
06.2004 - 03.2013
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.4 l, 95 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.8 l, 122 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
Gear Chevrolet Lacetti 2004, vogn, 1. generation, J200
06.2004 - 03.2013
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.6 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
Gear Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1. generation J200
06.2004 - 03.2013
| modifikationer | Transmissionstype |
| 1.4 l, 95 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
| 1.8 l, 122 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |