Transmission Rolls-Royce Corniche
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Rolls-Royce Corniche fås med følgende transmissionstyper: Automatisk.
Transmission Rolls-Royce Corniche 2000, åbent karrosseri, 2. generation
03.2000 - 09.2002
modifikationer | Transmissionstype |
6.7 l, 329 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 4 |
Gearkasse Rolls-Royce Corniche 1971 coupé 1. generation
01.1971 - 06.1995
modifikationer | Transmissionstype |
6.7 l, 200 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 3 |
6.7 l, 240 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 3 |
6.7 l, 300 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 4 |
Transmission Rolls-Royce Corniche 1971, åbent karrosseri, 1. generation
01.1971 - 06.1995
modifikationer | Transmissionstype |
6.7 l, 200 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 3 |
6.7 l, 240 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 3 |
6.7 l, 300 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | Automatgearkasse 4 |