Porsche taycan transmission
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Porsche Taykan er produceret med følgende transmissionstyper: Reducer.
2021 Porsche Taycan transmissionsvogn 1. generation
03.2021 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 380 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
| 380 hk, baghjulstræk (RR) | reducering |
| 490 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
| 517 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
| 625 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
2019 Porsche Taycan Transmission Sedan 1. generation
09.2019 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 326 hk, baghjulstræk (RR) | reducering |
| 490 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
| 517 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |
| 625 hk, firehjulstræk (4WD) | reducering |