Gearkasse Peugeot 508
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Peugeot 508 fås med følgende transmissionstyper: automatgear, robot, manuel gearkasse.
Gear Peugeot 508 restyling 2014, sedan, 1. generation
08.2014 - 06.2018
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 136 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 120 hk, benzin, forhjulstræk | RKPP 6 |
Gearkasse Peugeot 508 2011, sedan, 1. generation
02.2011 - 07.2014
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 136 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 120 hk, benzin, forhjulstræk | RKPP 6 |
Gearkasse Peugeot 508 2018 vogn 2. generation
10.2018 - i dag
modifikationer | Transmissionstype |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
1.6 l, 180 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
1.6 l, 225 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
2.0 l, 160 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
Gearkasse Peugeot 508 2018, sedan, 2. generation
03.2018 - i dag
modifikationer | Transmissionstype |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
1.6 l, 180 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
1.6 l, 225 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
2.0 l, 160 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
Gear Peugeot 508 restyling 2014, stationcar, 1. generation
09.2014 - 03.2018
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 120 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 165 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 120 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 165 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 163 hk, diesel, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 6 |
Gearkasse Peugeot 508 2010 vogn 1. generation
10.2010 - 08.2014
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 112 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 156 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 140 hk, diesel, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 156 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 163 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 163 hk, diesel, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 6 |