Gearkasse Peugeot 3008
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Peugeot 3008 fås med følgende transmissionstyper: automatgear, manuel gearkasse.
Gearkasse Peugeot 3008 restyling 2020, jeep / suv 5 døre, 2 generation
09.2020 - i dag
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 150 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 8 |
Gearkasse Peugeot 3008 2016, jeep/suv 5 døre, 2 generation
05.2016 - 11.2020
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 150 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
Gearkasse Peugeot 3008 restyling 2014, jeep / suv 5 døre, 1 generation
01.2014 - 05.2017
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 120 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 120 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
Gearkasse Peugeot 3008 2010, jeep/suv 5 døre, 1 generation
01.2010 - 12.2013
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 120 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.6 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |