Gearkasse Nissan President

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Nissan President fås med følgende transmissionstyper: automatgear.

Gearkasse Nissan President 2003, sedan, 4. generation, PGF50

10.2003 - 06.2010

modifikationer	Transmissionstype
4.5 l, 280 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 5

Gearkasse Nissan President restyling 1998, sedan, 3. generation, JG50

12.1998 - 12.2002

modifikationer	Transmissionstype
4.5 l, 270 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 4

Gearkasse Nissan President 1989 Sedan 3. generation JG50

10.1989 - 11.1998

modifikationer	Transmissionstype
4.5 l, 270 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 4

Gearkasse Nissan President 2. restyling 1982, sedan, 2. generation, 250

11.1982 - 09.1990

modifikationer	Transmissionstype
4.4 l, 200 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 3

Gearkasse Nissan President 1965, sedan, 1. generation, 150

10.1965 - 07.1973

modifikationer	Transmissionstype
3.0 l, 130 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 3
4.0 l, 180 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	Automatgearkasse 3