Gearkasse Mitsubishi Lancer Sedia
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Mitsubishi Lancer Sedia fås med følgende transmissionstyper: automatgear, CVT, manuel gearkasse.
Gearkasse Mitsubishi Lancer Cedia 2000, stationcar, 9. generation
11.2000 - 01.2003
modifikationer | Transmissionstype |
1.8 l, 165 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
1.8 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
1.8 l, 130 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
Gearkasse Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedan, 9. generation
05.2000 - 01.2003
modifikationer | Transmissionstype |
1.5 l, 90 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.8 l, 114 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.8 l, 114 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
1.5 l, 100 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
1.5 l, 100 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
1.5 l, 90 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
1.5 l, 90 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |
1.8 l, 130 hk, benzin, forhjulstræk | CVT |
1.8 l, 130 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | CVT |