Gear Mercedes W143

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Mercedes-Benz W143 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1937, åbent karrosseri, 1. generation, 230N

01.1937 - 12.1937

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 4

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1937, åbent karrosseri, 1. generation, 230N

01.1937 - 12.1937

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 4

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1936, sedan, 1. generation, 230

04.1936 - 08.1941

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 3

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1936, sedan, 1. generation, 230

04.1936 - 08.1941

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 4

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1936, åbent karosseri, 1. generation, 230

04.1936 - 08.1941

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 4

Gearkasse Mercedes-Benz W143 1936, åbent karosseri, 1. generation, 230

04.1936 - 08.1941

modifikationer	Transmissionstype
2.2 l, 55 hk, benzin, baghjulstræk (FR)	MKPP 3