Gearkasse Mercedes Sprinter Classic
Indhold
- Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, varevogn helt i metal, 1. generation, W909
- Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1. Generation W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1. generation W909
- Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1. Generation W909
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Mercedes Sprinter Classic fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, varevogn helt i metal, 1. generation, W909
08.2018 - 05.2020
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1. Generation W909
07.2013 - 07.2018
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1. generation W909
07.2013 - 07.2018
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
Gearkasse Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1. Generation W909
07.2013 - 07.2018
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |