Gearkasse Mazda BT-50
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Mazda BT-50 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Gearkasse Mazda BT-50 restyling 2008, pickup, 1. generation, J97M
10.2008 - 08.2012
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.5 l, 143 hk, diesel, firehjulstræk (4WD) | MKPP 5 |
Gearkasse Mazda BT-50 2006 pickup 1. generation J97M
03.2006 - 09.2008
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.5 l, 143 hk, diesel, firehjulstræk (4WD) | MKPP 5 |
Gearkasse Mazda BT-50 restyling 2008, pickup, 1. generation, J97M
10.2008 - 01.2012
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.5 l, 143 hk, diesel, firehjulstræk (4WD) | MKPP 5 |
Gearkasse Mazda BT-50 2006 pickup 1. generation J97M
03.2006 - 12.2008
| modifikationer | Transmissionstype |
| 2.5 l, 143 hk, diesel, firehjulstræk (4WD) | MKPP 5 |