Gearkasse MAN TGH
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
TGX fås med følgende transmissionstyper: Robot.
Gearkasse TGX 2020, varevogn, 2. generation
02.2020 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 12.4 l, 470 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 l, 510 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 540 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 640 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
Gearkasse TGX 2020, lastbiltraktor, 2. generation
02.2020 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 12.4 l, 510 hk, diesel, firehjulstræk (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 l, 510 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 580 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 640 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
Gearkasse TGX 2020, chassis, 2. generation
02.2020 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 12.4 l, 470 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 l, 510 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 540 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 l, 640 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | RKPP 12 |