Gearkasse KAMAZ 65115
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
65115 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Transmission 65115 restyling 2010, chassis, 1. generation
01.2010 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 11.8 l, 280 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 282 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
Transmission 65115 restyling 2010, fladvogn, 1. generation
01.2010 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 11.8 l, 280 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 282 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
Gearkasse 65115 2003, chassis, 1. generation
01.2003 - 12.2009
| modifikationer | Transmissionstype |
| 10.8 l, 245 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |
Gearkasse 65115 2003, fladvogn, 1. generation
01.2003 - 12.2009
| modifikationer | Transmissionstype |
| 10.8 l, 245 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |