Gearkasse KAMAZ 4528
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
4528 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Transmission 4528 restyling 2010, fladvogn, 1. generation
01.2010 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 11.8 l, 280 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 l, 282 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 9 |
Gearkasse 4528 2003, fladvogn, 1. generation
01.2003 - 01.2012
| modifikationer | Transmissionstype |
| 10.8 l, 225 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 245 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 260 hk, diesel, baghjulstræk (FR) | MKPP 10 |