Transmission International ProStar 4x2

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

ProStar 4×2 fås med følgende transmissionstyper: Manuel, Robot.

Transmission ProStar 4×2 2009, lastbil traktor, 1. generation

01.2009 - i dag

modifikationer	Transmissionstype
12.4 l, 475 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 9
14.9 l, 550 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	MKPP 9
12.4 l, 475 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	RKPP 10
14.9 l, 550 hk, diesel, baghjulstræk (FR)	RKPP 10