transmission honda ortia
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Honda Ortiya fås med følgende transmissionstyper: manuel gearkasse, automatisk gearkasse.
Transmission Honda Orthia 2. restyling 1999, stationcar, 1. generation
06.1999 - 01.2002
modifikationer | Transmissionstype |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
2.0 l, 150 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
Transmission Honda Orthia restyling 1997, stationcar, 1. generation
02.1997 - 05.1999
modifikationer | Transmissionstype |
1.8 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.8 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
2.0 l, 145 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
2.0 l, 145 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |
Gearkasse Honda Orthia 1996 vogn 1. generation
02.1996 - 01.1997
modifikationer | Transmissionstype |
1.8 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 5 |
1.8 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
2.0 l, 145 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 4 |
2.0 l, 145 hk, benzin, firehjulstræk (4WD) | Automatgearkasse 4 |