Transmission Hyundai Ai 40
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Hyundai Ai 40 fås med følgende transmissionstyper: automatgear, robot, manuel gearkasse.
Gear Hyundai i40 restyling 2015, stationcar, 1. generation
06.2015 - 09.2017
modifikationer | Transmissionstype |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.7 l, 141 hk, diesel, forhjulstræk | RKPP 7 |
Gear Hyundai i40 restyling 2015, sedan, 1. generation
06.2015 - 09.2017
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 135 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
1.7 l, 141 hk, diesel, forhjulstræk | RKPP 7 |
Gear Hyundai i40 2011, sedan, 1. generation
05.2011 - 05.2015
modifikationer | Transmissionstype |
1.6 l, 135 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 178 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
Gear Hyundai i40 2011, stationcar, 1. generation
02.2011 - 05.2015
modifikationer | Transmissionstype |
1.7 l, 136 hk, diesel, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |
2.0 l, 150 hk, benzin, forhjulstræk | Automatgearkasse 6 |