Ferrari Testarossa gearkasse
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Ferrari Testarossa fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Transmission Ferrari Testarossa 2. facelift 1994 coupe 1. generation
10.1994 - 01.1996
| modifikationer | Transmissionstype |
| 4.9 l, 440 hk, benzin, baghjulstræk (RR) | MKPP 5 |
Transmission Ferrari Testarossa restyling 1991, coupé, 1. generation
11.1991 - 10.1994
| modifikationer | Transmissionstype |
| 4.9 l, 428 hk, benzin, baghjulstræk (RR) | MKPP 5 |
Gearkasse Ferrari Testarossa 1984 coupé 1. generation
10.1984 - 11.1991
| modifikationer | Transmissionstype |
| 4.9 l, 380 hk, benzin, baghjulstræk (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 hk, benzin, baghjulstræk (RR) | MKPP 5 |