Transmission Ferrari SF90 Stradale
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Ferrari SF90 Stradale fås med følgende transmissionstyper: Robot.
Transmission Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1. generation F173A
11.2020 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 4.0 l, 780 hk, benzin, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 8 |
Gearkasse Ferrari SF90 Stradale 2019, coupé, 1. generation, F173
05.2019 - i dag
| modifikationer | Transmissionstype |
| 4.0 l, 780 hk, benzin, firehjulstræk (4WD), hybrid | RKPP 8 |