Ferrari LaFerrari transmission

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Ferrari LaFerrari fås med følgende transmissionstyper: Robot.

Gearkasse Ferrari LaFerrari 2016, åbent karosseri, 1. generation, Aperta

10.2016 - 09.2017

modifikationer	Transmissionstype
6.3 l, 800 hk, benzin, baghjulstræk (FR), hybrid	RKPP 7

Gearkasse Ferrari LaFerrari 2013 coupe 1. generation

03.2013 - 12.2016

modifikationer	Transmissionstype
6.3 l, 800 hk, benzin, baghjulstræk (FR), hybrid	RKPP 7