Ferrari 348 gearkasse
Indhold
Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.
Ferrari 348 fås med følgende transmissionstyper: Manuel.
Gearkasse Ferrari 348 1993, åbent karosseri, 1. generation
08.1993 - 12.1995
modifikationer | Transmissionstype |
3.4 l, 320 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
Gearkasse Ferrari 348 1989 coupé 1. generation
09.1989 - 12.1995
modifikationer | Transmissionstype |
3.4 l, 300 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |
3.4 l, 320 hk, benzin, baghjulstræk (FR) | MKPP 5 |