Gearkasse Alfa Romeo MiTo

Hvad skal man vælge, når man køber en bil: automatisk, manuel eller CVT? Og der er også robotter! En automatgearkasse er dyrere, men for disse penge får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikpropper. Mekanisk transmission er billigere, dens fordel er nem vedligeholdelse og holdbarhed. Hvad angår variatoren, er dens stærke side brændstoføkonomi, men variatorernes pålidelighed er endnu ikke på niveau. Som regel er der ingen, der taler godt om en robot. En robot er et kompromis mellem en automatisk maskine og mekanik, ligesom ethvert kompromis har den flere minusser end plusser.

Alfa Romeo MiTo fås med følgende transmissionstyper: Manuel, Robot.

Gearkasse Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 døre, 1 generation, 955

03.2013 - 12.2016

modifikationer	Transmissionstype
0.9 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 6
1.4 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk	RKPP 6
1.4 l, 170 hk, benzin, forhjulstræk	RKPP 6

Gearkasse Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 døre 1 generation 955

06.2008 - 05.2013

modifikationer	Transmissionstype
1.4 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 6
1.4 l, 170 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 6
1.4 l, 135 hk, benzin, forhjulstræk	RKPP 6

Gearkasse Alfa Romeo MiTo 2. restyling 2016, hatchback 3 døre, 1 generation, 955

03.2016 - 11.2018

modifikationer	Transmissionstype
0.9 l, 105 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 6
1.4 l, 78 hk, benzin, forhjulstræk	MKPP 5
1.2 l, 95 hk, diesel, forhjulstræk	MKPP 5
1.4 l, 140 hk, benzin, forhjulstræk	RKPP 6
1.4 l, 170 hk, benzin, forhjulstræk	RKPP 6