Transmissionsolier "Liqui Moli": de vigtigste fordele og kundeanmeldelser

Mange bilister bemærker fremragende vaskemiddelegenskaber. Dette er vigtigt for ejere af firehjulstrukne køretøjer, hvis akselvæsker skal skiftes efter hver seriøs offroad. Det er meget vigtigt, at smøremidlet kan vaske alt det snavs ud, der er kommet ind i broerne udefra. Brugere bemærker også den øgede lethed ved at skifte gear.

For at transmissionselementerne skal fungere i lang tid og uden fejl, er det nødvendigt at bruge de "rigtige" tekniske væsker til deres vedligeholdelse. Disse omfatter transmissionsolie 75w90 "Liquid Moli". Erfarne bilejere kender til denne producents omdømme ved at bruge eksemplet på dets motorsmøremidler, men det skader stadig ikke at tale om alle fordelene ved dets produkter.

Transmissionsolier "Liqui Moli": funktioner

Virksomheden producerer smøremidler, hvis variation giver dig mulighed for at dække behovene hos alle bilister og ejere af specialudstyr, uanset mærke og model.

Typer

Virksomhedens produktsortiment omfatter mange muligheder for tekniske væsker til manuelle gearkasser:

• Standard gearkasse smøremidler. Viskositeten er medium, koncentrationen af ​​additiver til ekstremt tryk er medium, volumenet af svovlindeslutninger er lavt. På grund af sidstnævnte egenskab er sådanne væsker ikke egnede til kasser og overførselskasser, der kræver GL5-klasse smøremidler.
• Brovæsker. Mange anti-seize additiver og udtalt viskositet er nøglen til holdbarheden af ​​hypoid-par og deres pålidelige beskyttelse mod slid. Kunder elsker Limited Slip-serien.
• Universal smøremidler TDL. De giver god beskyttelse til både hypoid-par og synkronisatorer, hvilket gør dem til et levedygtigt valg til gearkasser, overførselskasser og andre applikationer, hvor producenten kræver brug af GL4/5-væsker.

Virksomheden producerer både helsyntetiske og semisyntetiske typer produkter. Den første gruppe anbefales til bilister, der betjener køretøjer i de nordlige regioner. Klassisk halvsyntetisk materiale bliver unødvendigt tykt under sådanne forhold.

Blandt produkterne fra Liqui Moly er der specielle væsker til servostyring. De beskytter perfekt friktionspar både i styrestangen og i servostyringspumpen.

Motorrad Gear Oil 75w-90

Olier til automatiske gearkasser (klassisk ATF) er en separat kategori. som nævnt ovenfor, burde have udvidet funktionalitet. Uanset serie og mærke beskytter virksomhedens produkter lige så godt koblingspakker, planetgear og selve momentomformeren mod slitage. Bemærk, at når du vælger, skal du vælge en teknisk væske designet til en bestemt type automatgear:

• klassiske hydrauliske maskiner;
• variatorer;
• præselektive robotgearkasser - DSG fra Volkswagen Group (Getriebeoil) og PowerShift fra Ford, for eksempel.

Brugen af ​​væske til variatoren i en klassisk hydraulisk maskine og omvendt fører til alvorlige konsekvenser, herunder mekanismens fuldstændige ubrugelighed.

Hvor kan man købe gearolie "Liquid Moli"

For at købe originale produkter skal du købe dem enten fra officielt godkendte leverandører (deres liste er i den russisksprogede sektion af producentens websted) eller fra Moskva-forhandlere, inklusive deres onlinebutikker.

Gearolie Liqui Moly

Sidstnævnte køber partier direkte fra Liquid Moli. Efter købet anbefaler vi at bruge dataene på beholderen til at kontrollere produktets ægthed på virksomhedens hjemmeside. Dette kan spare dig for omkostningerne forbundet med behovet for at reparere checkpointet, når du bruger kopivarer.

Kundeanmeldelser

I de fleste tilfælde er købere af transmissionsvæsker tilfredse med deres køb.

Fordele og ulemper

Anmeldelser peger ofte på følgende fordele:

Se også: Additiv i automatgear mod spark: funktioner og vurdering af de bedste producenter

• moderat pris;
• fabrikantens omdømme;
• holdbarhed af væsker;
• række produkter.

Mange bilister bemærker fremragende vaskemiddelegenskaber. Dette er vigtigt for ejere af firehjulstrukne køretøjer, hvis akselvæsker skal skiftes efter hver seriøs offroad. Det er meget vigtigt, at smøremidlet kan vaske alt det snavs ud, der er kommet ind i broerne udefra. Brugere bemærker også den øgede lethed ved at skifte gear.

Ulemperne er meget mindre. Især bemærker bilister, der bor i regionerne i nord, at transmissionen med disse væsker kun fører godt til temperaturer på -33 ° C inklusive. I mere alvorlig frost begynder problemerne - smøremidlet bliver for tykt, gearkasserne og overførselshuset har en øget belastning. Der er ingen sådanne problemer i mellembanen og regionerne.

Gearolietest 2