Transformere er ægte. Bevist Renault
For nylig annoncerede Renault fremtidens Morphoz. Repræsentanter for konceptet hævder, at bilen kombinerer ergonomi og unikt design.
Udskifteligt udseende
Autobilen har mulighed for at forbinde til et "smart" energibesparelsessystem, og har også en glidende krop. Når cruise-tilstanden skiftes, ændres auto-motoren. Dens dimensioner ændrer sig: Akselafstanden bliver bredere med 20 cm, afhængigt af bevægelsesmåden, by eller rejse. På specialudstyrede ladestationer i bilen kan de skifte batterierne til mere kraftfulde på få sekunder. Dimensioner, optik og kropselementer justeres.
Autotransformatoren er baseret på den nye elektriske platform CMF-EV. I fremtiden planlægger Renault at bruge denne base i familien af den nye generation af elbiler. I betragtning af variationen af denne platform udstyrer producenterne bilen med flere batterier.
komponenter
Bygherren får mulighed for at vælge kabinens indretning og flere muligheder for kraftværker. Et eksempel på en sådan bil er en udstillingsbil, som omfatter en kombination af en elektrisk motor med en kapacitet på 218 kræfter og et batteri på 40 eller 90 kilowatt-timer. Et sådant køretøj kan understøtte opladning fra en stikkontakt. Og mens bilen er i bevægelse, samler den overskydende kinetisk energi tilbage i batteriet.
Morphoz er udstyret med aftagelige batterier, der kan bruges på en række forskellige måder. For eksempel: forsyn dit hjem med elektricitet, strøm til gadebelysning fra dem, eller genoplad andre elbiler.
Ved at frigive denne bil har Renault vist, at den aktivt bekymrer sig om miljøets renhed. De finder ud af, at bulkbatterier er meget bedre ved at skifte ud end at frigive en batteripakke til et efterfølgende separat køretøj. Denne tilgang i bilindustrien vil reducere den negative påvirkning af miljøet markant.
