BYMS minestrygere i den polske mineaktionsstyrke

Polske minestrygere BYMS inkluderet - Foka, Delfin og Mors i havnen i Oksivi. Foto af Janusz Uklejewski / Marek Twardowski Collection

Anden Verdenskrig beviste uomtvisteligt, at minevåben, brugt både i offensiven og i forsvaret, er et formidabelt, effektivt og økonomisk middel til at kæmpe til søs. Statistikker givet i flådekrigenes historie viser, at hvis 2600 miner blev brugt i Krimkrigen og 6500 i den russisk-japanske krig, så blev omkring 310 tusind installeret i Første Verdenskrig og mere end 000 tusind i Anden Verdenskrig Krig . Flåder rundt om i verden har indset en voksende interesse for dette billige og effektive middel til krigsførelse. De forstod også de involverede farer.

opstand

4. marts 1941 hos Henry B. Nevins, Inc. Minestrygeren fra US Navy Yard Class blev nedlagt for første gang i City Island, New York. Skibet blev designet af værftets designbureau og fik den alfanumeriske betegnelse YaMS-1. Søsætningen fandt sted den 10. januar 1942, og arbejdet blev afsluttet 2 måneder senere - den 25. marts 1942. Skibene blev bygget af træ for at sætte gang i produktionen. Træminestrygere af denne type opererede i mange farvande under Anden Verdenskrig. I alt 561 skibe blev bygget på amerikanske skibsværfter. Oprindeligt kaldt "Motor Minesweeper", ordet "Yard" refererede til "Naval Base" eller "Naval Shipyard". Skibe af denne type skulle operere i farvandet ved siden af ​​deres baser. De blev bygget på 35 skibsværfter, i løvens yachtsektion, 12 på østkysten, 19 på vestkysten og 4 i Great Lakes-regionen.

De første skibe i YMS-projektet blev brugt af den amerikanske flåde til at feje miner lagt af ubåde tilbage i 1942 på indflyvningen til havnene i Jacksonville (Florida) og Charleston (South Carolina). YMS-klassens skibe led de største tab den 9. oktober 1945, da 7 af dem blev sænket af en tyfon ud for Okinawa.

YMS-klassen har vist sig at være en af ​​de mest holdbare og alsidige typer af minerydningsenheder i den amerikanske flåde, der udfører minestrygning og forskellige roller i flåderne i mange lande i verden i et kvart århundrede. Alle 481 skibe af denne type havde de samme generelle karakteristika. Den eneste væsentlige ændring var i udseendet. YMS-1-134 havde to skorstene, YMS-135-445 og 480 og 481 havde en skorsten, og YMS-446-479 havde ingen skorsten. I første omgang blev der brugt enheder, der blev estimeret som basale, dvs. med henblik på minens forberedelse til landing.

I 1947 blev YMS-klassens skibe omklassificeret til AMS (Motor Minesweeper), derefter blev de i 1955 omdøbt til MSC (O), ændret i 1967 til MSCO (Ocean Minesweeper). Disse enheder udførte mineforsvar i Korea som en del af en betydelig del af mineaktionsstyrken. Indtil 1960 blev flådens reservister uddannet på disse skibe. Sidstnævnte blev fjernet fra flådens lister i november 1969. USS Ruff (MSCO 54), oprindeligt YMS-327.

britiske YMS

Den amerikanske flåde beordrede 1 YMS-klasse skibe, der skulle overføres til Storbritannien under Lend-Lease programmet. På den amerikanske flådes liste over skibe blev de betegnet "British Motor Minesweeper" (BYMS) og var nummereret 80 til 1. Da de blev overført til UK BYMS-80 til BYMS-2001, fik de numrene BYMS-2080 til BYMS-XNUMX . Deres generelle karakteristika var de samme som deres amerikanske kolleger.