Bremselængden for en motorcykel og en personbil, afhængig af den samlede bremselængde

Hvis du havde mulighed for at teste din bil på rangerområdet, ville du bemærke, at ved gadehastigheder er bremselængden ofte snesevis af meter! Meget sjældent vil du ikke se en forhindring, før du er en meter eller to foran den. I praksis kan det dog ses, at den tilbagelagte afstand, når man aktiverer bremsen, ofte er for stor.

Stopdistance - en formel du kan bruge

forvitret stoplinje på våd vej efter regn

Sådan beregnes bremselængde? Dette kan udledes af formlen s=v2/2a hvor:

● s – bremselængde;

● v – hastighed;

● a – bremsedeceleration.

Hvad kan du udlede af dette mønster? Cirka den afstand, en bil tilbagelægger, når den bremses, fordobles i forhold til dens hastighed. For eksempel: hvis du kører med en hastighed på 50 km/t, så er bremselængden for en bil endda 30 meter.! Dette er en meget lang afstand i betragtning af overbelastningen af ​​byer og byer.

Stopafstand - en lommeregner, der viser den tilbagelagte distance

Hvad kunne være mere opfindsomt end tal? For at forstå bremselængden i øjeblikket og under visse forhold kan du bruge færdige lommeregnere. Du kan ikke narre matematikken, så ved at indtaste specifikke data, vil du vide, hvor lang afstand du vil tilbagelægge, før du helt taber fart under forskellige forhold.

En bils bremselængde på et eksempel

Et eksempel kan bruges her. Lad os sige, at du kører på en rute med en hastighedsgrænse på 50 km/t. Vejret er godt, dækkene er i god stand, men man er allerede lidt træt. Derudover er asfalten våd efter regn. Flere variabler kan inkluderes i bremselængdeberegneren:

● gennemsnitlig forsinkelse;

● bevægelseshastighed;

● afstand til forhindringen;

● intensiteten af ​​bremseprocessen;

● vejniveau;

● førerens reaktionstid;

● bremsesystemets reaktionstid.

Bremselængden ved 50 km/t vil sandsynligvis være 39,5 meter afhængig af din fysiske tilstand og terræn. Selvom det måske ikke virker af meget, bringer hvert øjenblink dig tættere på en forhindring og kan som følge heraf forårsage tragedie.

Samlet bremselængde - hvordan adskiller den sig fra bremselængden?

I starten skal du skelne mellem to begreber – bremselængde og total bremselængde. Hvorfor? For det er ikke det samme. Bremselængden omfatter kun den afstand, der er nødvendig for at bringe køretøjet helt til standsning fra det øjeblik, hvor bremseprocessen begynder.. Den samlede bremselængde er den tilbagelagte strækning fra det øjeblik, en forhindring genkendes, til det øjeblik, der trykkes på bremsepedalen, og fra det øjeblik, der trykkes på den, til begyndelsen af ​​bremseprocessen. Selvom du måske tror, ​​at det statistiske sekund, der kræves for en reaktion, ikke betyder noget, men ved 50 km/t er det næsten 14 meter!

Motorcykel stoplængde - hvordan adskiller den sig fra andre køretøjer?

Du tror måske, at fordi en tohjulet motor er lettere, burde den sænke farten hurtigere. Det er det dog ikke. Du kan ikke narre fysik. Den nødvendige strækning for at bringe køretøjet til at standse fuldstændigt afhænger af førerens dygtighed (evne til at undgå udskridning), typen af ​​anvendte dæk og kvaliteten af ​​vejbanen. Vægt påvirker ikke den endelige distance. Hvad betyder dette? For eksempel, hvis der er tale om en cykel, scooter og racerbil, som vil have samme fører og samme dæksammensætning, vil bremselængden være den samme.

En bils bremselængde - hvilke parametre påvirker dens længde?

Lige ovenfor nævnte vi kort, hvilke ting der påvirker længden af ​​bremselængden. De kan udvides lidt for at se, hvordan man opfører sig i specifikke situationer.

Dækkvalitet

Selvom det siger sig selv, som nogle siger, er dækkenes tilstand stadig værd at tale højt om. Næsten 20 % af alle trafikulykker forårsaget af tekniske fejl i køretøjer var relateret til ukorrekt dæktilstand. Derfor er det tid til at skifte dæk, når du bemærker, at slidbanen ikke længere er på niveau. Hvad kan man ellers gøre for at bremselængden ikke bliver så lang? Kør ikke med vinterdæk om sommeren eller sommerdæk om vinteren. Mens det kan være økonomisk at "skifte" gamle dæk, sammenlignet med omkostningerne ved at reparere en bil efter en ulykke, er dette et lille beløb.

Overfladetilstand og type

Findes der et underlag, der bremser bedre end asfalt af meget god kvalitet? Ja, det er tør beton. Men i praksis hældes der oftest asfalt på næsten alle gader og motorveje. Men selv en sådan overflade kan være dødelig, hvis den er våd, dækket af blade eller sne. Hvordan påvirker dette bremselængden? I eksemplet ovenfor forkorter forskellen i asfalttilstanden bremselængden med næsten 10 meter! Faktisk er dette en ændring på ⅓ fra ideelle forhold.

Situationen er endnu værre med sneoverfladen. Det ser ud til, at uskyldige hvide snefnug kan fordoble bremselængden og is - op til fire gange. Hvad betyder det? Du vil aldrig sætte farten ned foran en forhindring, der er 25 meter væk fra dig. Du stopper et par snese meter længere. En personbils bremselængde afhænger ligesom andre køretøjer i høj grad af de forhold, du kører under. Man kan kun gætte på, om man kommer til at køre med en hastighed på 50 km/t i bygder med nedbør og minusgrader.

Bilens præstationsniveau

Dette er et parameter, der endnu ikke er blevet opmærksom på. Hvordan påvirker bilens tekniske stand og stand bremselængden? Selvfølgelig er dæk beskrevet ovenfor en faktor. For det andet betingelsen for suspensionen. Interessant nok har støddæmpere en enorm indflydelse på bilens opførsel ved bremsning. Bremselængden er længere, hvis køretøjet har en ujævn fordeling af dæktrykket på vejen. Og med en af ​​støddæmperne, der ikke virker, er det ikke svært at få sådan et fænomen.

Desuden resulterer forkert tå-indstilling og al geometri i, at hjulene ikke er korrekt justeret på overfladen. Men hvad med den direkte faktor, dvs. bremsesystem? I øjeblikket med skarpe opbremsninger er deres kvalitet afgørende. Normalt sker sådanne situationer ikke så ofte, når du skal bruge den maksimale bremsekraft. Derfor er det dagligt bedre ikke at forstyrre dette system ved overdreven tryk på pedalen.

Hvad kan man gøre for at reducere bremselængden?

Først og fremmest skal du sørge for bilens gode tekniske stand og ikke overskride hastighedsgrænsen. Sørg for at have nok bremsevæske og brug motorbremsning, når det er muligt. Og vigtigst af alt, opmærksomhed! Så øger du sandsynligheden for, at du kan stoppe køretøjet hurtigt nok.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er varigheden af ​​bremsereaktionen?

Statistisk set er førerens reaktionstid og start af bremsning 1 sekund.

Påvirker dæktrykket bremselængden?

Ja, for lavt dæktryk kan øge dit køretøjs bremselængde betydeligt.

Hvad er bremselængden ved en hastighed på 60 km i timen?

Ved en hastighed på 60 km/t er bilens bremselængde 36 meter.

Hvad er stoplængden ved 100 km/t?

Ved denne hastighed er bremselængden 62 meter.