Brændstof Lukoil Ekto. Hvordan adskiller det sig fra euro?
Benzinmærker Lukoil Ecto
Blandt de originale mærker promoverer Gazpromneft for eksempel G-Drive-benzin, og Rosneft promoverer Pulsar-benzin. For Lukoil-varemærket er mærket benzin Ecto-brændstof.
Ligesom sine konkurrenter er hovedforskellen på den betragtede linje af motorbenziner i sammensætningen af additiver, hvis effektivitet tidligere blev testet på udstyret fra det velrenommerede britiske firma Tickford Power Train Test Ltd. Niveauet af skadelige emissioner, detonationsegenskaber, nuværende motoreffekt og specifikt brændstofforbrug blev evalueret. Der er beviser for, at de additiver, der bruges i Ecto-brændstoffet, gør det muligt at hæve niveauet af operationelle egenskaber for denne benzin til Euro-5-niveauet. Dette gør det muligt for bilister, der benytter sig af mærkevaretankstationer fra Lukoil, at besøge EU-lande uden problemer.
Den pågældende brændstoflinje inkluderer 3 kvaliteter:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100.
Det faktiske oktantal for Ecto-92 benzin er mindst 95, og Ecto-95 er 97 enheder. Producenten foretrækker selv at kalde benzin Ecto-100 Ecto Plus.
Ud over oktanstabilitet med Ecto-brændstoffer er der ingen korrosionsfare for ståldele, en renere injektor og en forlænget motorlevetid. For Ecto Plus er der også positioneret en reduktion i brændstofforbruget på 5 ... 6%. Producenten bemærker også, at det foreslåede udvalg af brændstof primært er fokuseret på biler fra europæiske producenter - Porsche, BMW og nogle andre.
Hvad er forskellen mellem Ecto og Euro?
Psykologien af en statuschauffør er forståelig: med et "coolt" bilmærke, vil du ikke bruge tjenesterne fra almindelige tankstationer fra underudviklede mærker. Jeg vil gerne, selv med en overbetaling, men at køre på mærkebenzin. For at vurdere de reelle fordele ved Lukoil Ecto benzin fra konventionelle mærker, blev der udført sammenlignende test. De viste følgende:
- Mængden af harpiksholdige komponenter i Ecto-brændstof er faktisk reduceret (i forhold til de parametre, der er fastsat for Euro-4 klasse benzin).
- Tilstedeværelsen af vaskemiddeladditiver (som er deklareret af producenten) øger virkelig motorkraften, og det er mere effektivt for brændstof med et øget oktantal. Som et resultat reduceres udstødningens toksicitet, men kun for kulbrinter: mængden af frigivne nitrogenoxider stiger, hvilket er forbundet med en stigning i temperaturen i forbrændingskammeret. Der er ingen vaskemiddeltilsætningsstoffer i Euro-brændstof.
- Ecto-brændstofeffektiviteten fra Lukoil øges med varigheden af dens brug. Således renser tilstedeværelsen af vaskemiddeladditiver motoren for snavs, der er ophobet i den over tid. Sandt nok er ikke alle mærker af importerede biler ligeglade med dette: i nogle tilfælde er der problemer med at starte. Over tid forsvinder disse problemer.
- Overgangen til Ecto skal ske gradvist efter udskiftning af brændstoffiltrene.
- For køretøjer, der ikke er udstyret med et forbrændstofindsprøjtningssystem, er der ingen forskelle mellem Ecto og Euro.
Samtidig er stigningen i omkostningerne til Ecto-brændstoffer i sammenligning med Euro-4-klassens brændstoffer ikke så stor.
anmeldelser
I de fleste anmeldelser af forbrugere, der bruger Lukoil Ecto-benzin, bemærkes det, at tallene, der karakteriserer stigningen i motoreffekt (op til 14,5% eller endnu mere), ikke kan tages som en seriøs retningslinje - det hele afhænger af motorens tilstand og motorens tilstand. bilens mærke. I nogle tilfælde er der ingen effektforøgelse overhovedet; der er kun en lille genopretning af den tidligere præstation i forhold til dem, der er observeret med konventionel benzin.
Forbrugerne er også overbeviste om, at kvaliteten af Ecto-brændstof er stigende på grund af det faktum, at der er fastsat højere kvalitetskontrolstandarder for det. Hvilket ikke kan bevises, da få mennesker i praksis kan spore operationskæden i den teknologiske proces med benzinproduktion hos nogen af virksomhederne. Placebo effekt?
Der er en del advarsler om, at ægte Ecto-benzin kun kan findes på mærkevaretankstationer, men ikke på franchisestationer.
Prisen på benzin Lukoil Ekto er (lavere pris - for brændstof med et lavere oktantal):
- 43 ... 54 rubler / l - på mærkevaretankstationer;
- 41 ... 50 rubler / l - på almindelige tankstationer placeret på motorvejene.
Det skal bemærkes, at dynamikken i priserne varierer meget på tværs af regionerne i Rusland: dette bestemmes af logistikken for brændstoftransport.
