Top 9 tagbøjler til Niva
Indhold
- Typer af tagbøjler til bilen "Niva"
- Budgetmodeller
- Gennemsnit i pris
- 3. plads — et sæt tagbøjler Inter "Krepysh" (bue "Aero" 130 cm, med lås) til tagræling på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
- 2. plads — tagbøjler "Evrodetal", med fastgørelse bag døråbningen (med lås, bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
- 1. plads — tagbøjler "Evrodetal", med fastgørelse bag døråbningen (bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
- Dyre kufferter
Til fremstilling af enheder brugt stål, aluminium og plast. Hver type bil bagagerum har underarter (klassisk, aerodynamisk, ekspeditions, platform og andre). For at vælge en enhed skal der tages hensyn til tagets strukturelle egenskaber og formålet med brugen.
På bilmarkedet i Den Russiske Føderation, et bredt udvalg af Niva tagbøjler. Den indenlandske crossover bruges til ture i skoven, så ejerne forsøger at udstyre den med funktionelt udstyr. Derudover hjælper bilens bagagerum altid til i hverdagen.
Typer af tagbøjler til bilen "Niva"
I sovjettiden var valget af biltilbehør beskedent. Den samme Niva tagbøjler blev produceret i et beskedent område (2-3 muligheder) og var velegnet til installation på enhver sovjetisk personbil. I vores tid har producenterne udvidet sortimentet. I dag er Niva tagbøjler 2121 og 2123 (Chevy) præsenteret i 3 typer:
- rækværk;
- læssekurv;
- forseglet kasse.
Til fremstilling af enheder brugt stål, aluminium og plast. Hver type bil bagagerum har underarter (klassisk, aerodynamisk, ekspeditions, platform og andre). For at vælge en enhed skal der tages hensyn til tagets strukturelle egenskaber og formålet med brugen.
Budgetmodeller
Denne gruppe viser billige bagagesektioner, der koster op til 1 rubler. På trods af den lave pris viste modellerne sig at være praktiske og fik den mest positive feedback fra brugerne.
3. plads — bagagerum Atlant på Chevrolet Niva stål (8914)
Opbygning af 2 tværgående skinner med fastgørelse til døråbninger. Economy-serien er velegnet til transport af tømmer, valset metal eller oppustede gummibåde. Nogle ejere klager over, at på grund af den forkerte tykkelse af understøtningerne hviler den øverste ramme af døren mod beslaget, og som følge heraf er malingen af kroppen beskadiget. For at eliminere ulempen er det nødvendigt at slibe understøtningerne med en fil, hvorefter defekten forsvinder. Ved en hastighed på 80 km/t lyder der en brummen. Ellers er der ingen klager.
Atlant bagagerum til Chevrolet Niva stål (8914)
Tabel 1. Karakteristika for tagbøjlen "Chevy Niva" Atlant (8914)
| udvikler | Atlant |
| materiale | Steel |
| Vægt, kg | 5,6 |
| Profilparametre, mm | 20 x 30 x 1 250 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gnidning. | 1 350 |
Ifølge brugeranmeldelser gør bagageafsnittet et godt stykke arbejde med at transportere last op til 125 kg med sin ensartede fordeling langs skinnerne.
2. plads — Atlant auto tagbøjler i Economy-serien til GAZ, VAZ 2121 Niva (20x30, aluminium)
Universelt system til transport af gods på biler uden tagræling. Letmetal profilrør anvendes som skinner. Tagbøjlen er fastgjort til taget af Niva 2121 eller GAZ-bilen med metalclips til afløb gennem gummitætninger. Støtter og klemmer lavet af stål 2 mm tyk. Systemets design giver dig mulighed for at transportere lange længder og installere autobokse.
Bil bagagerum Atlant-serien "Economy" på taget af GAZ, VAZ 2121 "Niva"
Tabel 2. Karakteristika for Atlant-bilskibet i Economy-serien
| udvikler | Atlant |
| materiale | Aluminium |
| Vægt, kg | 4,9 |
| Profilparametre, mm | 20 x 30 x 1 350 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gnidning. | 1 690 |
1. plads — Atlant universal tagbøjler Niva, Volga (stål 20x30)
Et praktisk overdimensioneret transportsystem til køretøjer med tagrender. Designet er baseret på 2 stativbuer. Enheden er fastgjort på plads ved hjælp af 2 mm tykke klemmemekanismer. For at beskytte metaloverfladen mod et aggressivt miljø behandles overfladen af buerne med en sort polymersammensætning. Lamellerne og understøtningerne er forbundet med skruer med drejehåndtag (lam). Bagagerummet passer på taget af bilen "Niva", VAZ 2101-21099, "Volga".
Tagbøjler Atlant universal på taget "Niva", "Volga" (stål 20x30)
Tabel 3. Karakteristika for bagagesektionen Atlant universal
| udvikler | Atlant |
| materiale | Steel |
| Vægt, kg | 6 |
| Profilparametre, mm | 20 x 30 x 1 mm |
| Bæreevne, kg | 75-100 |
| Pris, gnidning. | 922 |
Gennemsnit i pris
Mere interessante modeller af bilstammer kom ind i mellembønderne. Deres bæreevne er den samme som budgetversionerne. Men omkostningerne er næsten 2 gange højere: 2 - 500 rubler. Ifølge bilejere opfylder produkterne fuldt ud pris-kvalitetskriteriet.
3. plads — et sæt tagbøjler Inter "Krepysh" (bue "Aero" 130 cm, med lås) til tagræling på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
Kompakt, let, bærende, billig og støjsvag bagagerum. Dette er en russisk kopi af en enkel og pålidelig polsk model Amos Futura. Akustisk komfort Inter "Krepysh" giver på grund af den aerodynamiske struktur af de tværgående skinner. Den er monteret på skinner ved hjælp af specielle understøtninger. Tagbøjlen passer på taget af en Chevy Niva, Lada Granta, Largus samt flere dusin udenlandsk fremstillede personbilsmodeller. Udstyret med tyverisikring.
Tagbøjlersæt Inter "Krepysh"
Tabel 4. Karakteristika for Inter "Fortress"
| udvikler | Inter |
| materiale | Aluminium |
| Vægt, kg | 5 |
| Aerofolieparametre, mm | 70 x 40 x 1 300 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gnidning. | 2 510 |
2. plads — tagbøjler "Evrodetal", med fastgørelse bag døråbningen (med lås, bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
Bagagebærer med aerodynamiske krydsskinner. Kontaktfladen er beklædt med sort plast, så overfladen ikke ruster og giver et bedre greb med den transporterede last. Denne tagbøjlermodel passer til taget på Niva 2131 af den første generation. Den er fastgjort til døråbningens kanter ved hjælp af specielle understøtninger (4 stk.) og et sæt adaptere. Enheden er udstyret med tyverisikring.
Tagbøjler Eurodetal
Tabel 5. Karakteristika for tagbøjlen "Eurodetal" på taget af "Chevy Niva"
| udvikler | Eurodetal |
| materiale | Steel |
| Produktvægt, kg | 5 |
| Skinne længde, mm | 1 250 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gnidning. | 5 040 |
1. plads — tagbøjler "Evrodetal", med fastgørelse bag døråbningen (bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009)
Bilens bagagerum lavet af tværgående rektangulære skinner. Overfladen af buerne er dækket af en polymersammensætning for at beskytte metallet mod rust. Fastgøres til bilen til døråbninger på 4 beslag med adaptere. Bagagerummet passer på taget af Niva 2131. Sammenlignet med den tidligere model er der ingen aerodynamiske former. Der er en tyverisikring. Et enklere design har reduceret prisen på produktet, så bilejere køber det oftere.
Tagbøjler "Evrodetal" med fastgørelse bag døråbningen
Tabel 6. Karakteristika for Eurodetal tagbøjlen på Chevy Niva taget (uden lås)
| udvikler | Eurodetal |
| materiale | Steel |
| Vægt, kg | 5 |
| Profilparametre, mm | X x 22 32 1250 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gnidning. | 3 500 |
Eurodetal er en russisk virksomhed, der udvikler og fremstiller bagagesystemer. Produktionsfaciliteterne er placeret i St. Petersborg og Rostov ved Don. Virksomhedens erhvervserfaring er 18 år.
Dyre kufferter
Denne gruppe indeholder bagagesystemer med den højeste pris, som de fleste russiske bilejere er villige til at betale. Her kan du allerede nu se ekspeditionsmodellen.
3. plads - bagagerum med aerodynamiske tværstænger 1,3 m på Chevrolet Niva
Lux "Aero" 52 tagbøjler til Chevrolet Niva crossover. Designet er baseret på aerodynamiske krydsskinner. Profilerne er lukkede i enderne, hvilket sammen med den strømlinede form øger den akustiske komfort ved kørsel på motorvej. På toppen af profilen er der en speciel T-rille (Euro-slids) 7 mm bred til fastgørelse af ekstra tilbehør. Den er som standard lukket med en gummitætning. Sidstnævnte giver greb af høj kvalitet med lasten og forhindrer den i at glide. Den er installeret i bilens døråbninger på 4 monteringsstøtter lavet af atmosfærisk polymer.
Tagbøjler med aerodynamiske stænger 1,3 m til Chevrolet Niva
Tabel 7. Karakteristika for tagbøjlen "Eurodetal" på taget af "Chevy Niva"
| udvikler | Lux |
| materiale | Aluminium |
| Vægt, kg | 5 |
| Skinne længde/bredde, mm | 1 / 300 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gnidning. | 5 700 |
2. plads - Ekspeditions tagbøjler uden net "Evrodetal" til Chevrolet Niva 1. generation (2002-2009) ("Chevrolet Niva" 1. generation)
Læssekurv til friluftsentusiaster: vandreture, fiskeri og jagt. Det er af producenten placeret som et kraftigt lastrum. Den monteres på faste steder på taget på 4 unikke understøtninger. Ved kørsel på ujævn vej løsner kurven sig ikke.
Ekspeditionsbilens bagagerum uden mesh "Evrodetal" til Chevrolet Niva 1
Tabel 8. Karakteristika for Chevrolet Niva Expedition tagbøjlen
| udvikler | Eurodetal |
| materiale | Steel |
| Vægt, kg | 30 |
| Bæreevne, kg | 150 |
| Mål, mm | 1 700 x 1 200 |
| Farvemuligheder | Sort |
| Pris, gnidning. | 14 250 |
Bagagerummet er udstyret med platforme til montering af baglygter, beslag til en bue med forlygter og beslag til at strække vetkootboynik. Ved afgivelse af en ordre kan brugeren kontakte producentens leder og tilføje et gitter til designet.
1. plads - "Aero-travel" tagbøjler til Chevrolet Niva SUV 2002 - klassiske tagræling
"Aero-travel" LUX er en bagagekonstruktion af 2 tværgående vingeformede skinner. Monteret på skinner med 4 støttebeslag lavet af slidstærkt plast. Aerodynamiske profiler er lavet af aluminium, hvilket sikrer lethed i designet.
Aero-travel tagbøjler til Chevrolet Niva SUV 2002-
Tabel 9. Karakteristika for "Aero-travel"
| udvikler | LUX |
| materiale | Aluminium |
| Vægt, kg | 5 |
| Bæreevne, kg | 80 |
| Skinne længde, mm | 1 300 |
| Bredde af buens vingesektion, mm | 82 |
| Pris, gnidning. | 5 915 |
Takket være de vingeformede former bibeholdes den akustiske komfort i kabinen, når man kører på motorvejen. Enheden er udstyret med tyverisikring. Skjulte låse-låg monteres i stedet for fastgørelsesboltene.
Udvalget af tagbøjler til den klassiske Niva 2121 og Chevy Niva 2123 er ret bredt. Når du vælger, er det værd at overveje, at tagkonstruktionen giver dig mulighed for at installere tværgående skinner eller en ekspeditionskurv. Og du skal også huske, at hjemmelavede og ekspeditionsbiler skal ifølge de nye regler registreres hos færdselspolitiet.
