TOP 15 bedste gearolier

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Vid 3

Castrol Transmax CVT fra

Gearolie fjerner varme fra friktionsoverflader, forhindrer slid, reducerer stødbelastninger, beskytter biler mod korrosion og fjerner slidprodukter. Det rigtige produkt skal have gode antiskum- og smørende egenskaber og et lavt flydepunkt.

De vigtigste udvælgelseskriterier er viskositetsindeks (SAE) og brugbarhed (APL). Efter viskositet er sammensætningerne opdelt i al slags vejr, sommer og vinter. Ifølge APL er de opdelt i 7 grupper. De mest populære er standard GL-4 og heavy duty GL-5. Olier er mineralske, syntetiske og semisyntetiske. Forskellen ligger i kvalitetsegenskaberne og tilgangen. Halvsyntetiske materialer fremstillet af mineralske og syntetiske olier overvejes."

Sådan vælger du gearolie

Når du vælger en transmissionsvæske, anbefales det at tage højde for de specifikke belastninger, der virker på mekanismen, og den relative sliphastighed. Sammensætningerne adskiller sig i viskositetsgraden og mængden af ​​forbindelse. Svovlforbindelser i ekstremtryksadditiver forårsager kemiske ændringer i metallet, men beskytter samtidig dele mod slid. GL-4 er velegnet til forhjulstrukne gearkasser, GL-5 er velegnet til andre indenlandske biler. I butikkerne er der en universel flydende GL-4/5.

Brug af den samme olie til kasser af forskellige mærker er fyldt med nedbrud.

Mange bilister fylder fjedervæske i. Hvis du vil købe et sæsonbestemt smøremiddel, skal du vælge det strengt til din gearkasse og ikke glemme temperaturen. Viskositetsindekset kan findes i bilmanualen.

Klassificering af olier til transmission efter viskositet

Transportkvaliteten afhænger af transmissionens tilstand og rettidig udskiftning af væsken. API GL-4 olie bruges til standard manuelle gearkasser, gearkasser og drivaksler. Den bedste mulighed er et all-weather produkt mærket 75W90 GL-4. For hypoidgearkasser og drivaksler, der arbejder under varierende belastningsforhold, påfyld væske med API-kode GL-5. Oftest er det et checkpoint for lastbiler, traktorer, busser.

GL-5 fedt indeholder en masse ekstreme trykadditiver, som ikke fungerer godt sammen med synkroniserings-messing. Nogle gange i bilservice hældes standard GL-4 eller GL-5 i gearkassen og drivakslerne på samme tid, hvilket får tætningerne til at knække. Ved højt tryk og høj temperatur vil væsken forblive stabil, hvis GL-4 hældes i gearkassen og GL-5 i drivakselmekanismerne. Forskellen vil være betydelig.

Gearolie GL-4

GL-4 olie er meget udbredt i køretøjer med synkroniseret gear. Det kan være mineralsk eller semisyntetisk. Indeholder effektive additiver til ekstremt tryk (4%). Designet til kasseformede, hypoid- og spiralkegler, der arbejder ved spændinger op til 3000 MPa.

Mærkningen på etiketten angiver oliens viskositetsklasse, dens ydeevneegenskaber og tilhører en eller anden gruppe. W - vinterindikator. Denne standard viser et højt niveau af termisk stabilitet og oxidationsmodstand, varmeafledningsevne, anti-skum egenskaber. Beskytter mekanismer mod slid og korrosion, reducerer brændstofforbruget. GL-4 fedtstoffer er all-weather og er meget udbredt i de centrale regioner i Rusland, hvor gennemsnitstemperaturen svarer til fedtets driftstemperatur.

Gearolie GL-5

Standard GL-5 motorolier er opdelt i mineralske 85W, mindre viskøse 80W og syntetiske og semisyntetiske 75W. Produktet har en høj koncentration af svovl- og fosfortilsætningsstoffer (6,5%) til brug under barske forhold.

Det bruges i hypoide drivaksler på biler og entreprenørudstyr, der arbejder ved høje hastigheder og temperaturer og er udsat for midlertidige stødbelastninger. Det kan ikke bruges til manuelle gearkasser af indenlandske og nogle udenlandske klassiske biler. GL-5 reducerer friktionen mellem synkronisatoren og gearet, hvilket resulterer i vibrationer.

I en forhjulstrukket bil er hovedgearet og synkronisatorerne placeret i én blok. Bilejeren skal vælge, hvad der er vigtigere for ham - at ordne synkronisatorerne eller det endelige drev.

Sådan vælger du olie i en gearkasse ifølge SAE

Forkortelsen SAE i oliens navn angiver dens vigtigste egenskab: viskositet. Med et korrekt udvalgt indeks behandler sammensætningen gnidningsløst transmissionsenheder, øger deres levetid og transmissionseffektivitet, letter start selv i hård frost og reducerer brændstofforbruget. Bogstavet W angiver, at produktet er egnet til enhver sæson. For eksempel betyder mærkning af SAE 75W90 følgende afkodning:

• tallet 75 er graden af ​​fluiditet ved temperaturer under nul;
• tallet 90 er viskositetsindekset.

I mangel af bogstavet W forbruges væsken kun om sommeren. Graden af ​​viskositet påvirker bilens ydeevne. Smøremidler er opdelt i flere typer i henhold til de klimatiske egenskaber i regionerne:

• SAE 140 og derover - for de sydlige regioner;
• SAE 90 - al slags vejr til den centrale strimmel;
• SAE 75-90 - for de nordlige regioner.

Forskelle i sammensætning

Gearkasser er mekaniske, automatiske, CVT og robotter. De kræver olier af fremragende sammensætning, som er mineralske, syntetiske og semisyntetiske.

Mineralolie fremstilles af petroleumsprodukter uden brug af dyre tilsætningsstoffer.

Sammenlignet med andre forbindelser er det mere sikkert for miljøet, mennesker og transmissionsmekanismer. Ikke bange for høje og lave temperaturer, har god flydeevne, lugtfri. Velegnet til automatgear. Syntetiske materialer opnås ved syntese. Sammensætningen af ​​dette produkt interagerer med forskellige forbindelser. Adskiller sig i termooxiderende evne og høje antifriktionsegenskaber. Halvsyntetiske materialer opnås ved at kombinere en mineralsk og syntetisk base og yderligere tilsætningsstoffer. Dette produkt kombinerer de bedste kvaliteter fra begge olier.

Bedste syntetiske gearolier

Motul Gear FF Comp 75W-140

Syntetisk væske er nødvendig for at smøre differentialer med begrænset slip, gearkasser og gearkasser. Designet til sportsvogne og rally. Tilhører kategorien "overtryk".

Det er modstandsdygtigt over for høje og lave temperaturer. Den har tilstrækkelig flydende og gode smøreegenskaber. Broer fungerer uden vibrationer. Olie giver en modstandsdygtig film. Formuleret med EP-additiver for at reducere transmissionsstøj og forbedre skifteydelse i kolde klimaer. Motul vil appellere til elskere af originalitet. Producenten anbefaler ikke at blande produktet med andre formuleringer.

Fordele ved syntetiske materialer:

• Bevarer viskositeten ved minusgrader;
• Sælges i en praktisk beholder;
• Økonomisk forbrug;
• Fremragende smøreegenskaber.

Ingen ulemper fundet.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Produktet er 100% syntetisk og beskytter gearkasser, mekaniske og overføringsaksler. Udstyret med LS additivpakke, som er velegnet til slutkørsel af personbiler, jeeps med og uden selvspærrende differentiale, BMW biler. På grund af sin større holdbarhed modstår produktet overbelastning og ekstreme temperaturer. Giver differentiel ydeevne og giver beskyttelse mod slid. Minimale tab under drift øger intervallet for olieskift til en ny. LIQUI MOLY bruges til sportsvogne, hvis kraftoverførsel udsættes for høje belastninger under konkurrencer. Passagerer kan stole på transmissionssikkerhed.

Forespørgsel:

• Økonomisk forbrug;
• Bevarer egenskaber i kulde;
• Hjælper med at holde motoren kørende.

Af minusser bemærk den dyre pris.

Castrol Transmax CVT

Fuldsyntetisk CVT-olie til de fleste japanske personbiler. Kan anbefales til brug på CVT'er med metaldrivremme.

Ved hjælp af sammensætningen bemærker bilister glatheden af ​​bilens gearskifte og stigningen i dens levetid. Forskydningsstabilitet giver pålidelig smøring og slidstyrke af mekanismer under alle driftsforhold. Anti-skum egenskaber beskytter dele mod hurtigt slid. Andre funktioner er vist i følgende tabel:

Skaberen	Den Europæiske Union
Flammepunkt	218 ° C
Viskositetstab temperatur	-51°C
Forbrug ved 40°C, ved 100°C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Type og volumen af ​​beholdere	Beholder, 1 l

Væskefordele:

• Forøgelse af arbejdskraft;
• Homogen konsistens.

Ulempen ved olie er dens lille volumen.

Vi anbefaler at påfylde den væske, der anbefales af bilfabrikanten.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Produkterne er designet til at smøre dele, der arbejder ved høje hastigheder. Velegnet til behandling af hypoid-drevaksler og sportsgearkasser, slutdrev, synkronisatorer og ikke-synkronisatorer. Beskytter gear og synkronisatorer for bedre ydeevne. Anti-seize-blandingen forhindrer dannelsen af ​​huller og hulrum i metallet. Et karakteristisk træk ved væsken er dens termiske og oxidative modstandsdygtighed over for aflejringer. Produktet har en høj vurdering. En gennemgang og test af sammensætningen kan findes på internettet.

Bilister bemærker følgende fordele:

• Optimal smøring;
• Miljøsikkerhed;
• Kompatibilitet med tætningsmaterialer;
• Lavt klorindhold.

Produktet leveres i en 1-liters beholder, der er ingen analoger. For nogle er dette en ulempe.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Premium syntetisk olie brugt i manuelle gearkasser og drivaksler, kompatibel med synkroniserede gearkasser. Lavtemperaturfluiditet er velegnet til det russiske klima. Væsken sikrer sammen med additiver stabil drift af transmissionen under overbelastning og højt tryk. ZIC er især velegnet til Hyundai og Kia køretøjer. Velegnet til tredjeparts drivlinjer, der kræver 75W-90 viskositet og opfylder GL-4 eller GL-5 krav.

Fordele ved ZIK:

• Gode ​​anti-friktionsegenskaber og termisk-oxidativ stabilitet;
• Effektive tilsætningsstoffer til ekstreme belastninger;
• Ingen funktionsfejl, støj eller vibrationer i koldt vejr.

Blandt produktanmeldelser vises alle negative udtalelser på grund af det store antal forfalskninger på butikshylderne.

De bedste semisyntetiske gearolier

LIQUI MOLY hypoid gearolie TDL 75W90

Semisyntetisk universal type er anvendelig i alle biler med manuel og automatisk gearkasse. Smørende og beskyttende egenskaber beskytter mekanismer mod korrosion, for tidligt slid, aflejringer og oxidation. Gearskift uden ryk. Olie mister ikke viskositet, bidrager til brændstoføkonomi. Populær blandt bilister. Opfylder køretøjsproducenternes krav.

Det er værd at bemærke følgende fordele ved produktet:

• Alsidighed;
• Bredt driftsområde, fremmer hurtig opvarmning og motorstart om vinteren;
• Velegnet til højt belastet udstyr;
• Kompatibel med andre analoger;
• Sendes i containere af forskellige størrelser;
• Holder mekanismerne i deres oprindelige tilstand.

Ulemperne ved sammensætningen er:

• De høje omkostninger ved en 1-liters flaske;
• Tyk konsistens.

ENEOS GL-5 75w90

All-weather transmissionsolie designet til differentialer, aksler, mekanik. Halvsyntetiske materialer har stabil fluiditet ved forskellige temperaturer, mekanismerne fungerer problemfrit. Forhindrer gear i klemme, rust og skumdannelse. Opfylder bilproducenternes krav. Fedtet er kendetegnet ved optimal viskositet i koldt vejr. Holder mekanismerne intakte under forhold med betydelige belastninger, hastigheder og temperaturer. En række flowparametre gør, at produktet kan bruges over et bredt område af omgivende temperaturer. Leveres i metalkasse.

Forbrugerne reagerer positivt på dette produkt og bemærker:

• Produktkvalitet;
• Dens økonomiske værdi;
• Klart gearskift i koldt vejr.

Dette produkt er ikke tilgængeligt i alle bilbutikker.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Halvsyntetisk Gazpromneft er beregnet til transmissionsenheder, hovedgear, drivaksler. Forhindrer slid på hypoidgear. Den har forbedret ydeevne ved lave temperaturer og en længere levetid. Den kommer i 20 liters tromler eller 205 liters tromler.

Gælder for biler og terrængående køretøjer, drivaksler på biler, traktorer og busser, tungt udstyr, slutdrev, overføringskasser, ikke-synkroniserede manuelle gearkasser eller transmissioner med stålsynkronisatorer. EP-additiver smører konstant geartænderne, når transmissionen er under belastning, og opretholder transmissionens ydeevne.

Forespørgsel:

• Overdøve lyde;
• Danner en beskyttende film på overfladen af ​​mekanismer for at øge gennemløbstiden.

Defekter:

• Fortykkes hurtigt;
• Anbefales ikke til udenlandske biler.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Husholdnings semisyntetisk fedt har gode ydeevneegenskaber. Produceret på raffinerede og syntetiske mineralolier med udenlandsk fremstillede tilsætningsstoffer.

Olien garanterer drift under ekstremt tryk. Drivenheder fungerer upåklageligt under høje belastninger i lang tid. Væsken skummer ikke, har anti-korrosionsegenskaber, sparer brændstof, pumpes let ved minusgrader og oxiderer ikke ved forhøjede temperaturer.

Det kan hældes i biler og lastbiler, andet udstyr af russisk og udenlandsk produktion. Driver alle typer manuelle gearkasser, inklusive hypoid, gearkasser, differentialer, oliefyldte styretøj.

Fordel:

• God værdi for pengene.

Ulemper:

• Ikke beregnet til manuelle gearkasser med messingsynkronisatorer;
• Det vil holde ved nul temperatur.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Universal semi-syntetik er fremstillet på basis af højraffinerede mineralske og syntetiske olier med et højt viskositetsindeks og en additivpakke. Viser fremragende viskositets-temperaturegenskaber til pleje af mekaniske transmissioner, der kræver brug af olier i kategorierne GL-4 og GL-5. Det er muligt at smøre hypoidgear, der arbejder under stødbelastninger ved høje hastigheder.

Fordelene ved produkterne er som følger:

• En moderne additivpakke giver beskyttelse af gear og synkronisatorer mod slitage ved høje temperaturer og stødbelastninger.
• Det stabile viskositetsmodificerende middel giver en konstant oliefilm gennem hele driftsperioden.
• Antioxidant og termisk stabilitet understøtter driften af ​​transmissionsenheder.

Ingen negative anmeldelser fundet.

De bedste mineralske gearolier

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Gearolie designet til brug i manuelle gearkasser. Oprindeligt brugt i BMW, Ford og Volkswagen køretøjer. Adskiller sig i lav viskositet og speciel produktivitet.

Velegnet til andre mekanismer, hvis krav svarer til specifikationen. Sikrer brændstoføkonomi og reducerer dæmpning på grund af forskydningsstabilitet. Mineralvand har de nødvendige viskositets-temperaturegenskaber til jævn omskiftning og behagelig drift på ethvert tidspunkt af året.

Væskefordele:

• Ikke udsat for oxidation;
• almindelige omkostninger;
• Velegnet til mange manuelle og robottransmissioner, inklusive dobbeltkobling;
• Det er jævnt fordelt over gearkassen, og smører alle elementer med høj kvalitet;
• Reducer emissioner;
• Kompatibel med specielle synkroniseringsmaterialer.

Der er ingen ulemper ved dette værktøj.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Mineralbaseret bilolie er velegnet til vedligeholdelse af konventionelle eller begrænsede skriddifferentialer, der kræver smøring i overensstemmelse med API GL-5 klassificering. Godkendt af ZF til brug i kraftige multi-skivebremser på visse erhvervskøretøjer og aksler.

Gode ​​friktionsegenskaber gør det muligt for de selvlåsende differentialer at fungere i hele perioden mellem olieskift. Producenten lover lav fortynding selv under svære driftsforhold. Under normale forhold bliver den klare formulering tykkere til 0,903 g/ml. Flash kan forekomme ved 210°C. Viskositetsindeks - 95. Produktet hældes i literbeholdere.

Castrol Axle interessant:

• Top kvalitet;
• Gunstig prisskilt.

Det er værd at bemærke et minus. Om vinteren fortykker mineralbasen sammensætningen.

Motul HD 85W140

Motul understøtter manuelle gearkasser, gearkasser, hypoid-differentialer uden systemer med begrænset slip. Designet til stødbelastninger og høje og lave forskydningshastigheder eller medium belastninger og høj mobilitet. Produkter modstår kraftige belastninger, forhindrer slid på dele.

I henhold til SAE-standarden tilhører det viskositetsklassen 140. Produktet er udstyret med øget smøreevne for bedre friktionsreduktion. Oliefilmen omslutter delene fra alle sider og bevarer deres ydeevne under vanskelige driftsforhold: med stød og forhøjede termiske forhold. Olie forhindrer korrosion, skummer ikke.

Fordelene ved produkterne er som følger:

• Støjdæmpning;
• Udglat mekanikken.

Nogle købere advarer om, at forfalskninger af lav kvalitet ofte findes i butikkerne.

Produktet må ikke opbevares over 60°C, udsættes for direkte sollys eller fryses.

Takayama 75W-90 GL-5

Automotive olie bruges til stærkt belastede mekaniske mekanismer, hypoide transmissioner og gearkasser, der kræver smøring af API GL 5. Beskytter transmissionskomponenter i lastbiler, busser, traktorer, diesellokomotiver, entreprenørmaskiner, gearreduktioner og snekkegear i industrielt udstyr. Øger slidstyrken af ​​elementer under trykbelastninger. Takayama kommer i en metaldåse med en patenteret vandkande for nem hældning og et robust bærehåndtag. Præsenteres i 4 typer emballage.

Fordele ved japansk olie:

• Giver jævn motordrift;
• Besidder de gode vaskeegenskaber;
• Pakke med tilsætningsstoffer Afton HiTec;
• Velegnet til mange japanske motorer;
• Intet forbrugsspild.

Der er ingen klager over kvaliteten af ​​produkterne. Af minusserne kan du fremhæve det oppustede prisskilt.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Producenten anbefaler at bruge ENEOS i automatiske transmissioner og servostyringssystemer. Smøremidlet er velegnet til de fleste servotransmissioner, servostyringssystemer, hydrauliske drev. Det har høje kvalitetsegenskaber, det kan hældes i automatiske kasser med ABS.

Produktet er standardiseret af verdens førende producenter Dexron GM. Rettidig udskiftning af væsken sikrer et klart gearskifte. Denne motorolie er kendetegnet ved stabile friktionsegenskaber, fremragende flydeevne ved lave temperaturer, kompatibilitet med de fleste metaldele og elastomerer. Produktet lækker ikke. Termisk-oxidativ stabilitet er ansvarlig for transmissionens renhed.

Fordele ved ENEOS "ATF Dexron-III":

• Acceptabel pris;
• Komfortabel båd;
• Støjfri drift af kraftoverførslen.

Det er svært at finde originale produkter i butikkerne.