Top 10 mest prisbillige biler i service
Indhold
Et af hovedkravene til biler, især på det sekundære marked, er lave driftsomkostninger. Dette kriterium omfatter planlagt vedligeholdelse, reparationer samt brændstofforbrug. Blandt det brede udvalg af tilbud på det sekundære marked viste det sig at finde ud af, hvilke biler der er de billigste at vedligeholde.
10. Nissan X-TRAIL
Den japanske crossover har vundet popularitet i SNG og Europa. I 19 års produktion har to generationer ændret sig, men kvaliteten af ydeevne og pålidelighed af bilen er fortsat på det samme høje niveau. Ifølge anmeldelser består de første 10 driftsår af årlig vedligeholdelse eller hver 15 km. Eventuelle sammenbrud er sjældne, men de er forbundet med driftsomkostninger på dårlige veje.
9. Nissan Qashqai
Igen optages bedømmelsen af den japanske crossover fra Nissan. I produktion i mere end 12 år adskiller den sig fra klassekammerater i en utrolig økonomisk 1.6 liters dieselmotor (blandet cyklus 5 liter), fremragende køreegenskaber. Takket være Renault-Nissan C-platformen modtog Qashqai et enkelt og pålideligt design af komponenter og samlinger, så det har ikke travlt med at miste værdi på det sekundære marked. MOT hos en forhandler koster $ 75, et uafhængigt olie- og filterskift koster $ 30-35.
8. Chery Tiggo
Crossoveren er en kinesisk-klædt Toyota RAV4 med Mitsubishi-motor. Tiggo af første generation er en af de bedst sælgende biler i Ukraine. På trods af det faktum, at ejerne klager over den lave ressource af mange dele (tandrem, lydløse håndtagsblokke, stabilisatorstivere) - kompenserer billige komponenter for ressource-"lidelsen", så en bil fra Kina tager en ære i ranglisten.
7. Opel Astra H.
Den tyske kompaktbil har vundet popularitet blandt indenlandske bilister. Astra kombinerer perfekt komfort og pålidelighed. Det enkle design af affjedringen, kraftenheder og transmission, som Astra arvet fra den forrige generation, gør det muligt at holde pålidelighedsbjælken. Desværre "ophængning" af en fremmed bil kraftigt "sluger" vores veje, og derfor fejler knudepunkter, håndtag, bøsninger og stabilisatorstivere samt bageste fjedre ofte. Men prisen på reservedele er ikke “overkommelig”.
6.Volkswagen Polo Sedan
Lavede en stænk i 2010. Den tyske sedan er elsket af både unge familier og taxachauffører. Et simpelt og tidstestet design, høj passiv sikkerhed, billige reservedele og en uhøjtidelig benzinmotor (1.6 CFNA), der gennemsnitligt forbrugte 6 liter, gjorde det muligt for Polo at erobre en hær med tusinder af fans.
5. Hyundai Accent (Solaris)
Den største konkurrent til Polo Sedan, den bedst sælgende bil i Rusland i mere end 9 år, den mest massive bil i russiske taxaer, og en af de mest populære småbiler blandt bilister. Under hætten fungerer en 1.4 / 1.6 liter benzinenhed, parret med en manuel gearkasse eller automatisk gearkasse. MacPherson støtter foran, stråler bag.
Designets enkelhed sammen med de rimelige omkostninger til reservedele giver Accent retten til at blive kaldt en af de billigste biler at vedligeholde.
4. Chevrolet Lacetti
En gang en bestseller på det ukrainske bilmarked, men i andre SNG-lande er det ikke den sjældneste bil. Lacetti kombinerede oprindeligt lave omkostninger, billig vedligeholdelse og billige reparationer efter garanti.
Valget af reservedele er ekstremt bredt, de fleste af hinanden krydser komponenter fra Opel (motor og gearkasse) og Kia (affjedring). Ejere bemærker hyppige lækager under ventilafdækningen, akseltapningsolieseglinger, svigt i gearvalgsmekanismen (helikopter). Der er også klager over højt brændstofforbrug, men installationen af 4. generation HBO løste dette problem.
3.Chevrolet Aveo
I Ukraine, praktisk talt en "folkets" bil, som det fremgår af den fortsatte produktion af nye biler kaldet ZAZ "Vida". I Usbekistan produceres de stadig under navnet Ravon Nexia. Aveo forelskede sig i mange for pålideligheden og overkommeligheden ved ejerskab. Suspension af det enkleste design, som perfekt klarer indenlandske veje. Der er ingen spørgsmål om driften af motor og gearkasse, det er yderst sjældent, at noget fejler før tid. Forebyggende vedligeholdelse er nøglen til Aveos levetid. De fleste dele overlapper med Opel Kadett, Astra F, Vectra A.
2. Daewoo Lanos
Virkelig folkets bil i Ukraine, og den største rival i VAZ-2110 i Rusland. Omkostningerne ved vedligeholdelse og reservedele siges at være på niveau med Zhiguli. Strukturelt set er dette Opel Kadett E, hvilket betyder, at enhederne og samlingerne ikke tager pålidelighed. På det sekundære marked er det værd at kigge efter en mulighed med et polsk organ, der er mindre modtagelige for korrosion.
Den store fordel ved Lanos er, at den er blevet studeret op og ned, og det bliver ikke svært at reparere den selv, og det er en besparelse på en tur til servicen. Den gennemsnitlige ressource for en 1.5 liters motor er 400 km, affjedringen kræver opmærksomhed hver 000 km, kontrolpunktet for hver 70 km.
1. Lada Grant
Førstepladsen for den billigste bil i drift er besat af udtænkt af Volga Automobile Plant. Faktisk er det en moderniseret Kalina og en dybt moderniseret VAZ-2108.
Blandt bilister antages det, at det er værd at starte førerens vej med indenrigsteknologi, og "Grant" er i dette tilfælde den bedste mulighed. Ejerne af tilskud anser det for at være økonomisk og pålideligt fra hele AvtoVAZ-linjen. Korrekt betjening af en lille husbil vil aldrig føre til alvorlige reparationsomkostninger. Reservedele sælges i en hvilken som helst bilforretning, udvalget af komponentfabrikanter er så bredt, at du kan samle din bil igen, så den passer til dine behov (øg magten, styrk fjederingen, juster justeringen).
Det er blevet bevist, at op til 200 km Granta vil tjene ejeren uden fejl, med forbehold for rettidig vedligeholdelse. Derefter vil der være behov for et større eftersyn af motoren, en "shake-up" af affjedringen - og igen kan du gå.
