Typer af bilbatterier - hvilket batteri skal du vælge?
Moderne biler siger farvel til de løsninger, der er blevet brugt de seneste år. Der er også nye og mere effektive batterier, så valget af dem er ikke begrænset til de parametre, der er angivet af producenten. Derfor er det værd at sætte sig ind i de tilgængelige batterimodeller for at vælge den bedst egnede til din bil. Lær om de forskellige typer batterier, og se, hvad de gør.
Med udviklingen af bilteknologien vokser efterspørgslen efter mere effektive batterier, så vi i dag har mulighed for at vælge mellem flere modeller. Vedligeholdelsesfrie batterier er blevet den nye standard, da de ikke kræver påfyldning af elektrolytten ved at tilsætte destilleret vand. Samtidig blev der opnået et lavt niveau af vandfordampning på grund af plader lavet af en legering af bly med calcium eller bly med calcium og sølv. Kroppen er også designet på en sådan måde, at det meste af vandet vender tilbage til flydende tilstand. En anden faktor, der har indflydelse på valget af langtidsholdbare batterier, er den mere end 70 procent vækst i produktionen af biler med Start-Stop, hvilket betyder, at motoren automatisk stopper, når bilen er på vejen. Læs om forskellene mellem individuelle batterier.
Se også: Batteriudskiftning Start-Stop
Blysyrebatterier (SLA)
Blysyrebatteridesignet blev udviklet i 1859, og interessant nok er denne model stadig meget brugt på grund af dens lave pris. Navnet kommer fra designet. En enkelt bly-syre battericelle består af et sæt batteriplader, herunder:
anoder fra metallisk bly, katoder fra PbO2, elektrolyt, som er omkring 37% vandig opløsning af svovlsyre med forskellige tilsætningsstoffer.
De mest brugte vedligeholdelsesfrie SLA-batterier består af 6 celler og har en nominel spænding på 12V. I bilindustrien er de meget brugt i næsten alle typer køretøjer, fra biler til motorcykler.
Fordele ved SLA-batteriet: modstand mod dyb afladning og evnen til fuldt ud at genoprette de originale parametre ved at genoplade et "tomt" batteri.
Ulemper ved SLA-batteriet: risikoen for sulfatering ved delvis eller fuldstændig afladning og behovet for at efterfylde elektrolytten.
Se også: Hvorfor aflades et bilbatteri?
Gelbatterier (GEL) og absorberende glasmåtte (AGM)
AGM og GEL batterier er generelt meget ens med hensyn til: mekanisk styrke, holdbarhed,
sæsonbestemt brug, effektiv genopretning efter udskrivelse.
AGM-batterier er lavet af en flydende elektrolyt indeholdt i en glasmåtte-separator. Men i tilfælde af gelbatterier er gelelektrolytter stadig vandige opløsninger af svovlsyre, dog tilsættes et geleringsmiddel til dem.
AGM-typen er den optimale løsning til det hurtige, men lavvandede strømtræk forbundet med motorstart, som er påkrævet i køretøjer som: ambulancer, politibiler, busser. GEL-typen er derimod en god løsning til langsomme, men meget dybere udladninger, såsom start-stop-biler og SUV'er.
Fordele ved AGM- og GEL-batterier: tæthed, vedligeholdelsesfri (kræver ikke konstant vedligeholdelse eller påfyldning af elektrolyt), modstandsdygtighed over for vibrationer og stød, evnen til at arbejde i forskellige positioner.
Ulemper ved AGM- og GEL-batterier: kravet om nøje udvalgte ladeforhold. Deres ventiler åbner kun ved højtryksopbygning, når der er en kraftig afgasning på grund af overopladning, hvilket igen udsætter dem for en irreversibel reduktion i deres kapacitet.
Se også: Gelbatteri - hvordan vælger man det bedste?
Batterier EFB/AFB/ECM
EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) og ECM (Enhanced Cycling Mat) batterier er modificerede bly-syre batterier med forlænget levetid på grund af deres design. De har: et forstørret elektrolytreservoir, plader lavet af en legering af bly, calcium og tin, dobbeltsidede separatorer lavet af polyethylen og polyester mikrofiber.
EFB/AFB/ECM batterier vil på grund af deres holdbarhed udføre deres opgave perfekt i biler med et Start-Stop system og i biler med en omfattende elinstallation.
Fordele ved EFB/AFB/ECM-batterier: De har op til dobbelt så lang cyklusudholdenhed, hvilket betyder, at motoren kan startes oftere end tidligere modeller.
Ulemper ved EFB/AFB/ECM-batterier: de er ikke modstandsdygtige over for dyb afladning, hvilket reducerer deres effektivitet.
Se også: Hvordan vælger man et batteri til en bil?
