Testkørsel Volkswagen Tiguan 2019
Indhold
Den første Tiguan optrådte i 2007. Den lille og manøvrerbare crossover har vundet popularitet blandt bilister. Derfor i 2016 besluttede virksomheden at frigive den anden generation. Den restyled version var ikke længe på at komme.
Hvad har ændret sig i Volkswagen Tiguan i 2019?
Bildesign
Nyheden har bevaret sit attraktive udseende. LED-forlygter optrådte i optik. Og ikke kun foran. Baglygterne har også fået meget sofistikering. Forlygten fik originale kørelys.
Kroppen med et højt aerodynamisk indeks understreger bilens sportslige karakter. Producenten gav muligheden for at sætte bilen på 19-tommer fælge, som vist på billedet. I den grundlæggende konfiguration er de 17 tommer.
Dimensionerne på den nye version af Tiguan var (i millimeter):
| længde | 4486 |
| højde | 1657 |
| bredde | 1839 |
| clearance | 191 |
| akselafstand | 2680 |
| Vægt | 1669 kg. |
Bilen er blevet lidt bredere og længere. Dette øgede bilens stabilitet, når der drejes rundt.
Udadtil er der nogle ligheder med BMW -modeller af samme klasse. Ikke -påtrængende kropssæt og dekorative elementer giver kroppen en sporty accent. Det første indtryk af nyheden er, at bilen ikke er kedelig. Tværtimod har den fået en vis tilbageholdenhed kombineret med ungdommelig legende.
Hvordan går bilen?
Udviklerne var tilfredse med tilstedeværelsen af chaufførassistentmuligheder i bilen. De inkluderer et kamera med 360 graders udsigt og et advarselssystem om at nærme sig en forhindring. Bilen modtog en følsom styring. Og strømforsyningen reagerer tydeligt på driverkommandoer.
På vejoverflader af dårlig kvalitet demonstrerer affjedringen sportiv stivhed. Kvaliteten af lydisolering og komfortable stole kompenserer dog for alle ulemperne. Den nye model opfører sig selvsikkert både i den spændte rytme i bytrafikken og på motorvejen.
Технические характеристики
I øjeblikket er der to typer motorer tilgængelige i Ukraine. Begge er to liter i volumen. Dieselversionens kraft er 150 og 190 hestekræfter. Benzinversionen (ifølge producenten) udvikler takket være turboladning 220 hk.
Alle modeller er udstyret med en 7-trins automatisk kobling med dobbelt kobling (DSG). Firehjulstræk crossover. Selvom bilen som standard er indstillet til forhjulstræk. Når indstillingen er valgt, er baghjulene aktiveret.
Teknisk datatabel
| 2.0 TDi | 2.0 TFSi | |
| Motorvolumen, cc | 1984 | 1984 |
| Effekt, hk | 150/190 | 220 |
| Moment, Nm. | 340 | 350 |
| transmission | 7-trins automatisk | 7-trins automatisk |
| Suspensionskonsol | Uafhængig. McPherson foran, multi-link bag | Uafhængig. McPherson foran, multi-link bag |
| Maksimal hastighed km/t. | 200 | 220 |
| Acceleration op til 100 km/t. | 9,3 sek. | 6,5 sek. |
En særlig funktion ved chassiset er indstillingen til en personbil. Denne mulighed betragtes som den bedste i denne klasse. Det giver den perfekte balance mellem smidighed og håndtering.
Denne version af Volkswagen Tiguan er udstyret med ventilerede skivebremser på alle hjul. Det basale udstyr inkluderer også: ABS, ESP (stabiliseringssystem), ASR (trækkontrol). Fra 100 km / t. bremseafstanden er 35 meter til fuld stop.
salon
Salongen har gennemgået betydelige ændringer. Producenten har holdt interiøret rummeligt og ergonomisk.
Betjeningspanelet med en 6,5 (basis) eller 9 (valgfri) skærm drejes let mod driveren.
En rund joystick er placeret nær gearskiftehåndtaget til valg af vejbelægningstype.
Brændstofforbrug
Udstødningssystemet og forbrændingsmotoren overholder Euro-5-standarden, og dieselanalogen er Euro-VI. I byen tager en turbodiesel 7,6 liter pr. Hundrede kilometer. En benzin-to-liters analog bruger 11,2 liter pr. 100 km.
Forbrugstabel med forskellige køremetoder:
| 2.0 TFSi | 2.0 TDi | |
| Tankvolumen, l. | 60 | 60 |
| bykredsløb | 11,2 | 7,6 |
| På sporet | 6,7 | 5,1 |
| blandet tilstand | 7,3 | 6,4 |
Linien med motorer i den opdaterede crossover inkluderer også mere økonomiske muligheder. For eksempel udvikler en 1,4-liters kraftenhed 125 hestekræfter. Selvom deres tilgængelighed skal kontrolleres hos forhandleren. I bytilstand bruger en sådan forhjulstrækket bil 7,5 liter pr. 100 km. Derfor tager det 5,3 l / 6,1 km på motorvejen og 100 l / XNUMX km i den kombinerede cyklus.
Omkostninger ved vedligeholdelse
I henhold til producentens anbefalinger skal planlagt computerdiagnostik af køretøjet udføres hver 15 kilometer. Efter det samme interval anbefales det at skifte motorolie sammen med oliefilteret og kabinefilteret. Skift brændstoffilter, luftfilter og tændrør (benzinmotor) hver 000, og rengør injektoren.
Tabel for vedligeholdelsesomkostninger (2,0 TFSi 4WD-model):
| Dele: | Anslåede omkostninger ved arbejde (uden dele), USD |
| Oliefilter | 9 |
| Luft filter | 5,5 |
| Kabine filter | 6 |
| Arbejder: | |
| Diagnostik og fejlnulstilling | 12 |
| Motorolieskift | 10 |
| Vedligeholdelse efter 30 km* | 45 |
| Løbeudstyrsdiagnostik | 20 |
| Udskiftning af tandrem | 168 |
| Vedligeholdelse af klimaanlæg | 50 |
* vedligeholdelsesarbejde efter 30 kilometer omfatter: diagnosticering af fejl og eliminering af dem, udskiftning af motorolie + motorfilter, kabinefilter, lys, luftfilter.
Priser for Volkswagen Tiguan 2019
I Ukraine kan en helt ny Tiguan i grundlæggende konfiguration købes fra 32 USD. Den tyske producent er ikke så generøs (sammenlignet med koreanske bilproducenter) med muligheder for standardlayoutet. Topmodellen indeholder dog alle de funktioner, du har brug for til en behagelig tur.
| Model sæt: | 2,0 TDi (150 £) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 hk) Limited Edition |
| Pris, EU | Fra 32 700 | Fra 34 500 |
| Adaptiv fartpilot | + | + |
| Klimakontrol | Klimaanlæg | 3 zoner |
| Opvarmede sæder | Foran | Foran |
| Interaktiv indbygget computer | + | + |
| Akryl | + | + |
| ESP | + | + |
| Luke | + | + |
| Kontrolsystem foran | + | - |
Alle modeller er udstyret med centrallås og airbags (fører + passager + side). Producenten har taget sig af en lang række udstyr og tekniske egenskaber. Derfor vil hver køber være i stand til at vælge den ideelle mulighed for sig selv.
Output
Vores korte gennemgang viste, at Volkswagen Tiguan fra 2019 forbliver et fantastisk køretøj til både by- og langdistancerejser. For elskere af alle slags finjustering af motor og chassis er der ingen steder at "strejfe rundt". Og dette er ikke nødvendigt for det sædvanlige byregime. Bilen kombinerer komforten af en sedan og det praktiske ved en crossover.
Video testkørsel Volkswagen Tiguan 2019
Vi tilbyder dig at blive bekendt med en detaljeret videoanmeldelse af denne model:
