Tesla: Garanti for brugte biler reduceret til 1 år. Men tiden løber fra udløbet af grundgarantien (4 år)

Tesla har ændret en smule på garantibetingelserne for brugte biler, de sælger. I stedet for tidligere ekstra 2 eller 4 år efter 4 års grundgaranti, bilkøber vil være i stand til at bruge den resterende garantiperiode fra standard 4 år og modtage yderligere 1 år Brugt bil begrænset garanti.

Dermed bliver maksimum 5 år i stedet for 6 eller 8. Og disse forhold er stadig bedre, end hvad konkurrenterne tilbyder. I værste fald: tilsvarende.

Brugt bil begrænset garanti reducerer S- og X-modellernes tiltrækningskraft sammenlignet med perioden før 2016.

indholdsfortegnelse

• Den begrænsede brugtbilsgaranti mindsker S- og X-modellernes tiltrækningskraft gennem 2016.
• Tesla og garanti - Yderligere begrænsninger
• Tesla New Car Warranty / New Car Limited Warranty

Ifølge Electrek er et brugt køretøj i øjeblikket garanteret i den resterende basisgarantiperiode (4 år fra købsdatoen) plus 1 år. Begrænset køretøjsgaranti Brugt (en kilde). Så enhver, der køber en fireårig brugt bil direkte fra Tesla, kan forvente blot 1 ekstra års garanti.

Det er det samme med en bil bygget for mere end 4 år siden. Køber får 1 års garanti på 20 kilometer. Løbetid og kilometertal tælles fra det øjeblik du modtager bilen.

Derfor, hvis nogen slog sig ned på en Tesla Model S eller X, udgivet før 2016, kan han kun regne med meget enkel beskyttelse fra producenten. Stramt dette reducerer tiltrækningskraften af ​​biler produceret for 5 år siden.som hidtil har vist sig godt på det sekundære marked.

Af nysgerrighed skal det tilføjes, at de nye forhold Brugt bil begrænset garanti synligt, for eksempel på et britisk eller tysk websted, men ikke på den polske underside:

Tesla og garanti - Yderligere begrænsninger

Den person, der læser vilkårene Begrænset nybilsgaranti han vil bemærke nogle flere interessante fakta. Blandt dem er de vigtigste:

• garantien er gyldig i det område, hvor maskinen blev solgt. Tesla importeret fra USA har ingen garanti i Polen,
• garantien kan bortfalde, hvis "måleren eller relateret system" er blevet deaktiveret eller modificeret på en sådan måde, at det er vanskeligt at bestemme det sande kilometertal;
• garantien ophører med at gælde for køretøjer, der er erklæret totalskade af forsikringsselskabet (kilde, s. 12).

> Jeg har en Tesla Model S P85D, 210 tusind. km kilometertal og jeg skal udskifte skærmen en anden gang. Garanti udløbet ... [Norsk Forum]

Tesla New Car Warranty / New Car Limited Warranty

Det er også værd at huske de generelle vilkår og betingelser for Teslas garantier købt i Polen. For nye biler er det Begrænset nybilsgarantihvad gælder for 4 år eller 80 tusinde kilometer... Det er 8 år for batteri og transmission, men det maksimale kilometertal afhænger af bilmodellen:

• Model S i X - 8 år eller 240 tusinde kilometer, alt efter hvad der kommer først, samtidig med at minerne bevares. 70 procent batterikapacitet i hele garantiperioden (fald under denne kapacitet betyder gratis reparation),
• Model 3 i Y Lang rækkevidde / hastighed – 8 år eller 192 miles, alt efter hvad der kommer først; under 70 procent effekt, kan køretøjet repareres.
• Model 3 i Y Standard / Plus standardsortiment – 8 år eller 160 miles, alt efter hvad der kommer først; under 70 procent effekt, kan køretøjet repareres.

Resten af ​​køretøjets delsystemer kan have forskellige garantiperioder, f.eks. udskiftet under garantien multimediesystemet (MCU) er dækket af en 2 års eller 40 XNUMX kilometer garanti (men det nye er dækket af standardgarantien):

> Tesla forkorter garantien på infotainmentsystemet og skærmen: 2 år 40 4 km i stedet for 80/000 XNUMX km.

Bemærkning fra redaktionen af ​​www.elektrowoz.pl: i USA er klausulen, der tillader returnering af bilen efter 7 dage / 1 kilometer, også forsvundet, hvis vi ikke kunne lide bilen. Og her igen nysgerrigheden: erklæringen er ikke i den polske konfigurator, men du kan stadig finde den i den tyske eller britiske konfigurator.

Note 2 til www.elektrowoz.pl udgave: andre portaler (f.eks. WRC) vrider hænder over Teslas beslutning, men efter vores mening er dette resultatet af dårligt markedskendskab og leder efter en fornemmelse med magt (fordi du klikker). 4+1-garantien er stadig lig med eller bedre end, hvad konkurrenterne har at tilbyde, og den eksisterende 4+4- eller 4+-ubegrænsede drev- og batterigaranti er blevet et verdensomspændende fænomen.

Åbningsfoto: Tesla Model S 70D (c) Tesla

Dette kan interessere dig: