Tata Motors finder batterier til sin Indica Vista EV
Som du ved, taler hele bilindustrien i 2009 kun om elektriske køretøjer. I betragtning af stigende benzinpriser og global opvarmning ser det faktisk ud til, at løsningen på alt dette er elbilen. Selvfølgelig er helt elektriske, nul-emission køretøjer ideelle. Men batteriteknologi og manglen på hurtigladestationer betyder, at indtil videre, hybridbiler mest praktisk at bruge.
For at udnytte denne grønne bil-dille, bilproducenten Tata Motors meddelte i begyndelsen af året, at hybrid version af sa fameuse Indica Vista beregnet til at blive udgivet i de kommende år. Afsløret på Geneve Motor Show tilbyder dette hybridbil dieselmotor parret med en elmotor. Motoren i dette køretøj vil have en effekt, der ikke overstiger 80 hestekræfter. Tanken er, at elmotoren kan bruges ved lave hastigheder.
Vista EV får samme karrosseri som den klassiske version, som er ret populær blandt bilister. Dette er en af producentens bedst sælgende modeller. Dermed bliver bilen en hatchback, der maksimalt kan rumme 5 personer.
Med hensyn til denne nye hybriddrivlinje har Tata tidligere meddelt, at køretøjet vil bruge en elektrisk motor produceret af Tata. TM4, Datterselskab af Hydro-Québec og nu har den indiske producent netop annonceret, at den netop har fundet en produktionspartner lithium-ion batteri som vil blive installeret i Vista EV. Det pågældende batteri bliver lavet af et californisk firma. Energy Innovation Group Ltd. I henhold til vilkårene i denne aftale, GCOS skal levere TATA-batterier indtil 2012. De første forsendelser af batterier forventes i løbet af 2010, hvilket er i fuld overensstemmelse med tidsplanen fra TATA Motors, som tidligere på året annoncerede, at bilen vil ankomme til forhandlerne i slutningen af 2010.
I øjeblikket er hybridmarkedet ret godt repræsenteret af Ford Focus, Prius, CR-Z osv. hybrider... Ankomsten af denne nye hybrid er en god ting, men da bilens specifikationer endnu ikke er blevet afsløret i detaljer, er det Det er ikke sikkert, at Vista EV for alvor kan konkurrere med pionerer på dette område, såsom Prius.
