Suzuki Swift Sport, flere HK og rigt udstyr - Sportsvogne
Måske vil de mest hengivne læsere huske dette fjerne EKOTIA 4 år siden da den var lille Suzuki red var i stand til at følge med Porsche Cayman. Med sit legende, sti-tilbøjelige chassis, imponerede den alle.
I dag har tingene ændret sig lidt. Suzuki siger, at de lyttede til behovene hos kunder, der efterspurgte en. sjette gear til motorveje. Faktisk kan du nu ved 130 km/t tale uden at bekymre dig om din hånd omdrejningstæller, fastsat til 3.400.
Men udover dette ser det ud til, at de tekniske specialister primært fokuserede på ordet "udnyttelighed". Fra den første kilometer dukker der gradvist hint op, der taler om en bil, der ikke udelukkende er beregnet til kørsel:cockpit è godt isoleret fra motor, hjul og luft og suspensioner de vil ikke blæse sælerne i det første "seriøse" hul.
På denne måde vil du i myldretiden have tid nok til at hygge dig. udstyr da luksus sedan.
Undtagen automatisk klima, радио с USB -stik e håndfri bluetooth, også inkluderet i prisen Fartpilot и xenon forlygter.
Du vil blive mere glad for at vide, at 1.6-liters motoren er blevet boostet med yderligere 11 hk, men samtidig er blevet opgraderet til at overholde loven. Euro 5, som ofrer lidt ydeevne på økologiens alter.
medskyldige i behandle tråd langstrakt udveksle, motor det ligner det ikke udfordrende ligesom den forrige har den også insisteret på gas i lang tid.
Og så mærker man fraværet af talte noter afløb, For stille til sportspeber.
Det er ikke slut endnu, fordi fornemmelserne kommer fra styretøj e underskæring afspejle arten af denne sport: energisk e altid sjovt, kapsejlads kan.
Det er derfor, når den lystigt hopper i sving og slipper gassen, kæmper halen for at deltage i spillet selv med ESP slukket. Indstillingen frafiltrerer bump godt og kan tilpasses enhver rutetype, mens styringen giver den rigtige fornemmelse tilbage.
Men løber du ind i et stykke Playstation blandede rytmer, vil der være lidt rulle og en bagende, der er godt afstemt til forhjulene, men ikke særlig sjov. Til et lettere køretøj end tidligere.
Så meget, at der i 2012 også forventes version A. Havne 5.
