Supercars der markerer Porsche historie
For den Stuttgart-baserede producent er den første superbil Porsche Carrera GTS. Uanset om du gik glip af showet eller bare vil nyde showet, tilbyder Porsche i en af sine seneste videoer at genopdage de superbiler, der har forladt deres butikker i de sidste 70 år.
For den Stuttgart-baserede producent var den første superbil Porsche Carrera GTS (eller Porsche 904), designet af Ferdinand Alexander Porsche, en model, der optrådte i midten af 1960'erne og blev brugt både på vejen og i racing. ... Bilen er udstyret med en 4-liters boksers 1,9-cylindret motor, der udvikler 180 hk. ved 7800 o / min, erstattet af en 2.0 V24 i fabriksudgaven, der især blev brugt i 1964 timer i Le Mans 1965 og 904. Porsche 5 har opnået enestående racersucces og vandt Targa Florio kun XNUMX måneder efter sin officielle præsentation.
Carrera GTS blev efterfulgt af Porsche 930 Turbo, som blev tilbudt i den tyske producents katalog mellem 1975 og 1989. Modellen er udstyret med en 3-liters inline sekscylindret motor med 260 hk, hvis effekt vil stige til 300 hk. . i sin 3,3 liters variant (1977). Modifikationer når en tophastighed på over 250 km/t, mens 300 hk modellen har. – 260 km/t.
I midten af 1980'erne introducerede Porsche 959, en dobbelttransmissionsmodel drevet af en 2,8-liters inline-six-motor, der producerede 450 hk. og en vægt på 1450 kg. 959 tilbyder ikke-standardydelse med en tophastighed på 317 km / t (i 1985) og en accelerationstid fra 0 til 100 km / t på 3,7 sekunder (13,3 sekunder for hastigheder fra 0 til 200 km / t). 283 enheder vil blive samlet, når producenten beslutter at afbryde produktionen i foråret 1988.
For at få mest muligt ud af de nye regler i Le Mans 24 timer i midten af 1990'erne, gik Porsche i gang med at udvikle 911 GT1, som ville få sin første optræden i Sarthe i 1996, før han tog føringen i to år. Derefter. Derefter blev vejversionen af denne racerbil - 911 GT1 "Straßenversion" udgivet i mængden af 25 eksemplarer. Alle er udstyret med en sekscylindret in-line enhed med en kapacitet på 537 hk. parret med en sekstrins manuel gearkasse. Præstationerne er igen imponerende med en tophastighed på 308 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder.
I 2003 (og indtil 2006) tilbød Porsche sine kunder Carrera GT med en 5,7-liters V10-motor, der producerede 612 hk. og 590 Nm er placeret i bagerste midterposition. Porsche vil sælge 1270 enheder af denne model, der er i stand til en tophastighed på 330 km / t, som udskiftes på et senere tidspunkt.
Sidstnævnte er Porsche 918 Spyder, der blev introduceret i 2013. 918 Spyder har hybridteknologi, der kombinerer en V8-motor med to elektriske motorer til en samlet ydelse på 887 hk. og 800 Nm. 918 Spyder, som konkurrerer med Ferrari LaFerrari og McLaren P1, nu kendt som Holy Trinity, vil blive produceret i 918 enheder.
