Prøvekørsel i super kvalitet fra Bridgestone Battlax Hypersport S22
Prøvetur

Prøvekørsel i super kvalitet fra Bridgestone Battlax Hypersport S22

Prøvekørsel i super kvalitet fra Bridgestone Battlax Hypersport S22

Nyt hypersportdæk åbner nye muligheder for chauffører

Bridgestone, verdens største dæk- og gummiproducent, har afsløret Battlax Hypersport S22, det mest innovative motorcykeldæk, der supplerer sit flagskibs Battlax-sortiment. Bridgestone går ikke på kompromis og leverer de bedste resultater på alle områder.

Udviklingen af ​​S22 er drevet af ønsket om at tilføje fremragende våd ydelse til det ekstraordinære tørgreb, som Battlax Hypersport var kendt for. Der lægges også vægt på følelsen af ​​kontakt med vejen og sving, hvilket giver ryttere mulighed for at opleve motorcykelens maksimale potentiale.

"Vi designede S22 til at opfylde motorcyklisternes behov og krav," forklarer Niko Tui, Head of Motorcycle Europe hos Bridgestone EMEA. Med denne lette håndtering og øgede interaktion, især i sving, vil hypersportryttere have den ultimative tillid til deres ønske om at tage det til næste niveau.

Testresultater viser forbedringer i alle områder: 15% hurtigere drejning under tørre forhold, 1.2% hurtigere omgangstider under tørre forhold og 5% hurtigere omgangstider under våde forhold. [1]

Enestående cravings opskrift

Bridgestone indeholder en række slidbaneforbindelser med et hårdere center, blødere skulderområder og endnu blødere kantforbindelser for at optimere balancen mellem trækkraft og sving. Den oprindelige blanding bruger en optimeret vedhæftningsblanding, mens den midterste blanding inkluderer en stigning på 25% i små siliciummolekyler for at øge kontakten med vejoverfladen [2].

På trods af den betydelige forbedring af ydeevnen er der intet kompromis med slid på for- eller baghjul.

Virker positivt på dækmønsteret

Forbindelsen, der bruges i bussen, er designet til at arbejde synkroniseret med mønsteret. Disse to aspekter er nøjagtigt justeret med hinanden, især ved kanterne af kontaktområdet, for at give mere trækkraft og reducere glidning. En utrolig forbedring på 5% på våde overflader er muliggjort af designforbedringer, der øger vandafløb samt en stigning i rillen / gummiforholdet i dækbeslagsområdet.

Bedre stabilitet

Bridgestone kombinerer det nyeste MS-Belt design med ledningsteknologi med høj trækstyrke for at give chauffører en behagelig køreoplevelse og tillid til dækkets stabilitet ved høje hastigheder. Dette blev sammenlignet med den tredimensionelle form på fælgen i fordækets rilleudformning, hvilket er kritisk for optimal dækstabilitet. Resultatet er et dæk, der er optimeret til maksimal ydelse i alle områder.

De nye Battlax Hypersport S22-dæk fås i en bred vifte af størrelser fra januar 2019 med yderligere størrelser, der forventes i januar 2020.

________________________________________

[1] Testet mod tidligere model (Battlax Hypersport S21). Interne tests: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, størrelser 120/70, 190/55.

[2] Andelen af ​​silicamolekylet, der berører overfladen, er 25% højere end i S21.

Tilføj en kommentar