Kister

Bare det at købe sko løser ikke problemet med at tage på ferie. Du skal stadig pakke for en sikker og fornøjelig tur.

Dagene med biler med kurve på taget, bagage bundet til dem med reb og beskyttet mod regnen af ​​en film er allerede bagud. Nu fører vi som regel kasser eller forlængere med cykler på taget.

Når du pakker din bil med en kasse, så prøv at lægge tungere genstande i bilens bagagerum, og pak lettere genstande, der fylder mere, såsom tøj, i en kasse. Det skal huskes, at mindst halvdelen af ​​vægten af ​​de ting, der transporteres i kassen, skal være placeret mellem bjælkerne fastgjort til taget. Hvis bagagerummet ikke lukker på grund af det faktum, at låget pludselig ikke passer til basen, bliver det overbelastet eller belastet forkert og begynder at deformere. I stedet for at få dig til at læsse din bagage igen.

Når du transporterer cykler på taget, skal du sørge for at sikre dem med styret fremad. Hvis den omvendte antagelse er gjort, er andre kræfter i gang, modstanden er større, og det er lettere at beskadige. – Ved montering af cyklen på taget er det nødvendigt at fjerne noget tilbehør, især barnestole, som er meget stabile. Bilen kører dårligere, højere støj og brændstofforbrug. Når jeg skal på en lang rejse, tager jeg endda sadlen af ​​cyklen for at mindske modstanden og sænke bilens tyngdepunkt,” siger Marek Senczek fra Taurus, der har været i tagbøjlerbranchen i næsten 20 år. Under kørslen er det godt at beskytte følsomme mekanismer som gearstang mod støv eller snavs. Der er specielle Fapa styrbetræk på markedet, som er åndbare, men som fanger snavs. For dem skal du betale omkring 50 zloty.

Bilejere vælger nogle gange stativer, der er fastgjort til bilens bagklap. Det er dog ikke alle biler, der har klapper, der er stærke nok til at modstå den ekstra belastning på flere ti kilogram (i tilfælde af 3 cykler), som udøver betydelige kræfter ved sving eller ved kørsel over bump. "I tilfælde af disse typer transportører specificerer Thule, hvilke køretøjer der kan bruges," siger Marek Senczek.

Det er bedre at bruge stativer monteret på trækstangen. I dette tilfælde er risikoen for skader meget mindre, fordi krogene normalt har tilstrækkelig styrke. Før montering er det dog værd at kontrollere det tilladte tryk på krogen. Det er jo mere brugt til at trække trailere, og det er en anden fordeling af handlekraft.

Cykler monteret bag bilen skaber samme luftmodstand som cykler på taget.

Hvis vi ikke bruger bagagerummet, er det bedre at fjerne det. Kassen på taget (og bjælkerne i endnu højere grad) forårsager en stigning i støj, mere luftmodstand og derfor mere forbrænding.

Marek Senczek, medejer af Taurus:

Carrier-producenter tilbyder nu mange, ofte meget specialiserede, udvidelser og tilbehør. Næsten alt kan bæres på dem. Når du vælger tagbøjler og installerer den, skal du dog tage hensyn til anbefalingerne fra både producenten af ​​tagbøjlen og bilen. Styrken på bagagerum, anhængertræk eller bagklap, som også kan bruges med nogle tagbøjler, må ikke overskrides. Du skal installere og bruge stativerne i overensstemmelse med brugsanvisningen. Vi havde mange tilfælde, hvor folk slet ikke læste instruktionerne og knækkede bagagerum og biler.

at huske

Når du vælger et bagagerum, skal du tage højde for bilens mærke, model, karrosseritype og endda fremstillingsåret. Hver bil har forskellige steder til fastgørelse af bagagerummet. Hvis du køber de forkerte basissæt (at gå gennem tagbjælkerne og tappene, der fastgør dem til karosseriet), kan det beskadige lakken eller endda karrosseripladerne under kørslen. Det kan også ske, at bagagerummet falder af taget ved drejning eller bremsning. Thule-kataloget indeholder mere end 50 sider med grundlæggende sættyper.

Taget på hver bil har en vis lasteevne. Som regel er dette 75-80 kg (inklusive vægten af ​​bagagerummet). Bagageholdere har også deres egen bæreevne. Nogle af dem kan løfte 50 kg, andre kun 30. Du skal tjekke, hvor meget den bagagebærer, du har købt, vejer og finde ud af, hvor meget vægt du vil have på den.

Bagageholdere kan være mere alsidige, tilpasset til holdere til forskellig bagage, eller højt specialiserede, tilpasset kun én type udstyr. Så du skal nøje overveje den fremtidige brug af stativet. Vi vil bruge forskellige løsninger, hvis vi kun bruger tagbøjler til transport af cykler om sommeren, og andre løsninger til transport af ski eller surfbrætter.

Før en tur, såvel som under stop, er det nødvendigt at kontrollere fastgørelsen af ​​bagagerummet og den bagage, der transporteres.