DÄHLer studio forbereder sæt til BMW M2 CS
Det europæiske salg af den todørs sportsvogn BMW M2 slutter i år i alle dens former - Konkurrence og kompromisløs CS. Alle oplever dette tab på deres egen måde. For eksempel kører specialisterne fra det schweiziske studie dÄHLer utrætteligt opsætningsprogrammer for M2. Porteføljen har allerede tre forfiningsmuligheder til coupéen før reformen (408-450 hk) og to til M2 Competition (500 og 540 hk), og nu er det M2 CS-banens tur. Smedede 20-tommer hjul og større udstødningsrør på det nye udstødningssystem er kun begyndelsen på ændringen.
Tunerne vil have 3.0 schweiziske franc (4980 euro) for den primære 4650 motorkraftpakke og 2 (7980 euro) for trin 7400. Yderligere 2990 francs (2780 euro) skal betales for Eventuri carbon body kit, mens udstødningssystemet vil koste 3850 francs (3560 euro).
Til BMW M2 CS dÄHLer tilbyder de både 25 mm kortere fjedre og fuld raceraffjedring med justerbare bremser for 5900 franc (5470 euro). Interiøret kan også suppleres med Alcantara-polstring, dyrere lædersædebetræk, mærkede puder og pedaler.
To modifikationer af den 3,0-liters række sekscylindrede turbomotor er tilgængelige. Etape 1 lover 520 hk. og 700 Nm i stedet for fabrikkens 410 hk. og 550 Nm. Ved bestilling af Stage 2 øges effekten til 550 hk. og 740 Nm. Det er ikke rapporteret, hvordan de dynamiske egenskaber har ændret sig, men det er kendt, at tunerne fjerner den elektroniske hastighedsbegrænser fra bilen (muligheden er ikke tilgængelig i selve Schweiz). Så selv med Stage 1-softwaren rammer BMW M2 CS coupé 302 km/t fra de originale 250 eller 280 km/t, afhængigt af tilstedeværelsen af M Driver-pakken.
