Ansvarsforsikring – unge bilister betaler fem gange mere end erfarne bilister
Sidste år var hver femte ulykke forårsaget af bilister i alderen 18 til 24 år. Forsikringsselskaber husker dette, så unge bilejere betaler mange penge for obligatorisk ansvarsforsikring, som for korn.
Politiets statistikker viser, at den største trussel på de polske veje i mange år har været udgjort af unge bilister mellem 18 og 24 år. I 2012 forårsagede de 6 ulykker, altså 526%. alle arrangementer. Det betyder, at for hver 21. 10. er der hele 17,3 ulykker med de yngste bilister.
Se også: Nybagt chauffør under særligt opsyn. Grønne blade vender tilbage
Det er meget mere end i andre grupper af de ansvarlige for ulykken. Til sammenligning når den samme risikoindikator i aldersgruppen 25-39 år op på 11 ulykker, og blandt bilister 40-59 år kun 7,2. Potentialet for skade fra uerfarne chauffører er stort med økonomiske konsekvenser.
– Forsikringsselskaberne er forpligtet til at beregne præmier ud fra statistikker, og det tyder klart på en ufordelagtig stilling for chauffører i alderen 18-24 år. Som følge heraf betaler hver person i denne aldersgruppe mere, uanset om de forårsagede ulykken eller ej, forklarer Przemysław Grabowski fra CUK Ubezpieczenia, en forsikringsmægler.
Selvom nybegyndere betaler mere for ansvarsforsikring, har forsikringsselskaberne ikke en fast prisregel. I praksis betyder det, at nogle virksomheder er mere villige til at forsikre folk med ringe køreerfaring.
Se også: Chauffører uden erfaring og deres mest almindelige fejl - hvad skal man kigge efter
– Du kan finde selskaber, hvor chaufførens unge alder ikke er et alvorligt problem, og for andre forsikringsselskaber varierer stigningen fra 30 til endda 75 procent af basispræmien. Som et resultat har hvert firma en helt anden pris, nogle gange endda flere hundrede eller flere tusinde zloty højere end konkurrenterne. Før man køber en ansvarsforsikring, bør bilejeren huske at sammenligne forskellige tilbud og vælge det billigste, siger Przemysław Grabowski.
CUK Ubezpieczenias beregninger viser, at en 19-årig indbygger i Warszawa, der kører en seks år gammel Toyota Corolla, vil betale mindst 2 PLN for den første ansvarsforsikring i et af selskaberne. Til gengæld vil det andet selskab tilbyde den samme føreransvarsforsikring til et beløb på 184 5 PLN, det vil sige 349 3 PLN mere.
Det er vigtigt, at priserne dannes på denne måde, uanset i hvilken by bilen er indregistreret.
Se også: OBS! Du får en ansvarsfri bøde, selvom bilen ikke kører
For at se, hvor meget nybegyndere betaler, skal du blot se på priserne på den 39-årige, også fra Warszawa, som har købt ansvarsforsikring i 10 år, aldrig er kommet til skade og kører den samme Toyota Corolla som den 443-årige. -gammel. år gammel. En sådan chauffør vil finde en politik selv for PLN XNUMX. Dette er næsten fem gange billigere end den laveste pris for en XNUMX år gammel chauffør.
– Det er vigtigt at være opmærksom på eksistensen af sådanne prisklasser, for i tilfælde af en ansvarsforsikring er prisen den vigtigste. Beskyttelsens omfang er dog af sekundær betydning, det er reguleret ved lov, og hvert forsikringsselskab giver kunderne den samme beskyttelse, tilføjer Przemysław Grabowski.
MMI baseret på oplysninger leveret af CUK Ubezpieczenia
foto: OWENthatsmyname / flickr.com licenseret under CC BY 2.0
Handel
