Skal jeg købe en brugt bil uden garanti?
Indhold
At købe privat vil næsten helt sikkert spare dig penge, hvilket er en stærk fristelse...
At købe en brugt bil kan være som at danse på en forræderisk kyst, fristet på alle sider af djævelen (en kliché af skrupelløse brugtbilsforhandlere) og det dybe blå hav (det store ukendte og det store uvaskede på det private marked). .
KØB PRIVAT
At købe privat vil næsten helt sikkert spare dig penge, lige her og nu, hvilket er en stærk fristelse, men det er vigtigt at tænke langsigtet og ikke forveksle latinske termer – carpe diem (gribe øjeblikket) lyder godt i Dead Poet's. Samfund men pas på (lad køber passe på) bør være dine kodeord.
HVAD LOVEN SIGER
Men det ene ord, du bør tage mest seriøst, er "garanti", som tidligere var meget sjældent tilgængeligt, når det blev købt privat, men garanteret ved lov, hvis du købte hos en forhandler.
At købe en bil uden for garantien eller købe en brugt bil uden for garantien er bestemt noget, du aldrig vil gøre, men heldigvis tilbyder en lang række bilfirmaer nu voldsomt udvidede garantier - noget, der har været en game changer, fordi du Det er nu muligt at købe en brugt bil, der stadig er omfattet af nybilsgarantien.
Jack Haley, NRMA's Senior Policy Advisor for Vehicles and the Environment, siger, at detailkøbere er beskyttet af australsk forbrugerlovgivning, uanset hvor billig den bil de køber, og uanset om den er ny eller brugt.
”Loven siger nominelt et år, men det, den faktisk kræver, er, at varerne skal være af kommerciel kvalitet, især dyre varer som biler, så din bil skal faktisk holde i flere år uden problemer, og hvis den ikke gør, du skal være forsikret,” forklarer han.
"De fleste bilfirmaer tilbyder mindst tre års garanti på nye biler, hvilket i bund og grund betyder, at hvis noget går galt med bilen, skal du ikke betale, bortset fra varer, der er udsat for slid eller har en begrænset levetid - dæk, bremseklodser og ting der slides.
"Selvfølgelig vil nogle forhandlere fortælle dig, at de tilbyder dig et års garanti for at forsøde handlen, men det eneste, de gør, er at følge loven."
BEDSTE PRODUCENTGARANTI
En spændende funktion ved de udvidede ubegrænsede kilometergarantier, der tilbydes, inklusive fem år på Citroen, fem år på Hyundai, Renault, seks år på Isuzu (med en kilometergrænse på 150,000 km) og syv år på Kia, er, at de har, når bilen sælges i hånden.
Den absolut bedste brugtbilsgaranti i Australien lige nu kommer fra Mitsubishi, som tilbyder en revolutionerende 10 års eller 200,000 km udvidet nybilsgaranti.
Der er dog betingelser: For at være berettiget skal du modtage alle dine planlagte ydelser gennem det autoriserede Mitsubishi Motors-forhandlernetværk, og visse kunder såsom regeringen, taxaer, udlejninger og udvalgte nationale virksomheder er udelukket.
Hvis du ikke ønsker at gøre dette, får du stadig Mitsubishis standard fem års eller 100,000 km nybilsgaranti, så længe bilen serviceres efter serviceplanen.
En talsmand for Kia sagde, at hans firmas forslag havde øget køretøjernes restværdi markant.
“Vi tilbyder ikke kun syv års garanti, men også syv års service til fast pris og op til otte års vejhjælp, så længe den tidligere ejer fik bilen serviceret af en registreret person og kun brugte OEM (Original Udstyr) dele, så overgår garantiperioden absolut til den anden og endda den tredje eller fjerde ejer,” siger han.
"Så du kigger på biler, der er kommet ud af en typisk tre-årig leasingperiode, der er opført til salg brugt, og de tilbyder stadig mere garantidækning end nogle nye biler."
STOR GARANTI BETYDER ET STORT KØB
Haley siger, at udvidede garantier har været en game changer til fordel for købere af brugte biler efter brugtbilsgarantien. ”Tidligere ville man have haft svært ved at købe en brugt bil med den slags garanti, og når man ser på, at den typiske omsætning for en ny bil er to til fire år, kan man forstå, at man have det fint med mig,” siger han.
"Disse tilbud viser virkelig den store tillid, disse mærker har til deres produkter, fordi de åbenbart har beregnet summen af omkostninger og fordele og har besluttet, at garantikrav ikke vil koste dem mere end den fordel, de giver dem i salget."
INGEN GARANTI VÆRD RISIKOEN?
En brugtbilsgaranti betyder normalt, at bilen selvfølgelig bliver dyrere, så hvad nu hvis du stadig vil forhandle og give afkald på fabriksdækning? En ting at huske på er kilometerne på uret. Internationale trafiksikkerhedsundersøgelser viser, at når en bil er over seks år gammel eller over 100,000 kilometer gammel, kan du forvente, at vigtige elementer kræver opmærksomhed.
Det er også altid bedre at købe en bil med en solid servicehistorik, fordi du kan spore, hvad der gik galt, og hvordan du håndterede det. Eller, som hr. Haley siger, du kan spille, hvis du vil.
"Det hele kommer ned til risikoniveauet: Hvis du finder en bil, der ser ud til at være i god stand, vil du måske vædde på, at den er blevet serviceret, men ikke af forhandleren, eller at ejerne ikke førte optegnelser." han siger.
"Gevinsten er, at du kan få en lavere pris eller et højere specifikationsniveau, det er op til dig, men vi anbefaler generelt at købe med en servicehistorik."
HVILKE MÆRKER ER BEDRE AT BRUGE?
Med hensyn til hvilke mærker man skal kigge efter i brugte køretøjer, anbefaler hr. Haley at se nærmere på JD Power Vehicle Dependability, som udgives årligt i Amerika og giver en streng og seriøs registrering af, hvor ofte køretøjer af visse mærker går i stykker.
Lexus var det mest pålidelige mærke i den seneste undersøgelse efterfulgt af Porsche, Kia og Toyota, mens BMW, Hyundai, Mitsubishi og Mazda klarede sig bedre end branchegennemsnittet. De dårligst ydende mærker omfattede Alfa Romeo, Land Rover, Honda og overraskende Volkswagen og Volvo.
I ALT
Som sådan er dit bedste bud sandsynligvis at kigge efter en brugt bil, der kommer med en garanti, som en anden har betalt for. Eller spring ud i det dybe blå hav med åbne øjne.
