Kan det betale sig at købe en bil med depositum?

At købe en ny bil er et tabende forslag. "Men vent," siger du. "Se på alle de klokker og fløjter, som denne bil har. Det er hver en dollar værd." Ifølge Edmunds, efter den første mile af ejerskab, har din bil allerede mistet ...

At købe en ny bil er et tabende forslag. "Men vent," siger du. "Se på alle de klokker og fløjter, som denne bil har. Det er hver en dollar værd."

Ifølge Edmunds har din bil efter den første kilometers ejerskab allerede mistet ni procent af sin sande markedsværdi. Synes du det er slemt? I de første tre år vil din "nye" bil miste 42 % af sin oprindelige sande markedsværdi.

Hvis biler var tilgængelige, ville ingen købe dem.

Er det rentabelt at købe en brugt bil?

Du kan komme til den konklusion, at det er en dårlig idé at købe en bil. Det burde det ikke være. Da det meste af en bils afskrivning sker i de første tre år, giver det mening at se på brugte biler, der allerede har absorberet det meste af deres afskrivning.

Okay, lad os sige, at du bruger lidt tid på at lede efter en brugt bil online. Du finder den du kan lide, tjek den ud og beslutter dig for at købe. Aftalen ligner en win-win, gør det ikke? Indtil ejeren kaster bolden mod dig. Han fortæller dig, at bilen er i pant.

Hvad er et løfte?

En tilbageholdelsesret er retten for en tredjepart (såsom en bank eller enkeltperson) til at kræve ejerskab af en bil, indtil lånet er tilbagebetalt. Hvis du nogensinde har købt og finansieret en bil gennem en forhandler, har långiveren haft pant i din bil.

Hvis du køber en brugt bil fra en forhandler eller brugt bil, vil din transaktion være let. Den oprindelige finansmand vil blive betalt, og forhandleren besidder titlen. Hvis du finansierer købet, har banken pant. Hvis du betaler kontant, vil du eje titlen, og der vil ikke være noget depositum.

Besøg DMV-webstedet for at få oplysninger om opbevaring

Tingene ændrer sig lidt, når man køber en bil af en privatperson. Før du indgår en kontrakt, bør du begynde at tjekke bilens historie. DMV har en omfattende hjemmeside og kan give dig information om ejerskab.

Hvis du oplever, at sælgeren stadig skylder penge for bilen, er det normalt ikke det store problem at købe den. Køberen udskriver en check på det skyldige beløb til obligationsejeren og sender den til det selskab, der ejer obligationen. Det kan tage et par uger, før titlen sendes til sælgeren.

Hvornår bliver køberen den officielle ejer af bilen?

Det er her, transaktionen bliver lidt mere kompliceret. I mellemtiden beholder sælger ejendomsretten til køretøjet, indtil ejendomsretten er opnået. I mellemtiden har køberen sendt penge til at betale depositum, og han er ikke sikker på, hvad der sker med hans bil. Kører ejeren stadig? Hvad hvis han kommer ud for en ulykke?

Køberen kan ikke lovligt køre eller forsikre den uden ejendomsret, så det bliver en vanskelig opgave at købe en bil med panterettigheder.

For at afslutte handlen skal sælger få ejendomsretten til bilen fra pantehaveren for at kunne overdrage ejerskabet, og køber skal have et underskrevet skøde for at tinglyse bilen.

Du behøver ikke give sælgeren penge for at betale obligationsejeren ud. Folk kan have pengeproblemer - de glemmer at sende det, de skal have et par nye ski osv. - så hvis du afleverer et par tusinde kontanter, ser du måske aldrig sælgeren eller din bil igen.

Ikke alle panterettigheder er opført af DMV

Derudover er der tilbageholdsret, som måske eller måske ikke optræder, når man søger efter køretøjer.

Ejendom såsom biler kan være underlagt panterettigheder, som du aldrig vil vide om. Hvis sælgeren er i restance med skatter på grund af IRS eller statens regering, kan køretøjet blive beslaglagt. Købere er til en vis grad beskyttet af IRS-kode 6323(b)(2), som "forhindrer skatteretlige forpligtelser i at forstyrre salget af dit køretøj, medmindre køberen blev underrettet om eller var klar over afgiftspanten på købstidspunktet."

Hvis din sælger kender til den føderale skatteret, når han sælger bilen og afslører disse oplysninger til dig, kan det være klogt at forlade, fordi du kan være i en tre-vejs kamp med IRS, sælgeren og dig.

Manglende betaling af børnebidrag kan føre til arrestation

Familieretshuset kan også beslaglægge bilen, hvis sælger ikke betaler børnebidrag. Nogle, men ikke alle, stater følger en eller anden variation af denne proces: Statsministeriet for sociale tjenester eller afdelingen, der er ansvarlig for børnebidrag, sætter en obligation på et køretøj, der ejes af den misligholdte forælder.

Afdelingen for sociale tjenester eller den afdeling, der er ansvarlig for børnebidrag, sender et brev til kautionsindehaveren, der instruerer dem om at returnere den fortabte ejendomsret til retten eller ødelægge den. Retten udsteder derefter en ny titel og opfører sig som obligationsejer.

At bruge penge på en bil er ikke den smarteste investering, men næsten alle af os har brug for det. Hvis du ikke køber en klassisk bil som en investering, vil du med garanti tabe penge.

Begrundelse for at overveje en brugt bil

At købe en brugt bil er mere rentabelt ud fra et økonomisk synspunkt. Næsten halvdelen af ​​afskrivningerne er afskrevet; hvis du køber en bil hos en forhandler, vil enhver bil, du vælger, højst sandsynligt være i næsten ny stand; og den har sandsynligvis stadig en udvidet garanti, hvis der skulle gå noget større galt.

Beslutningen om at købe en brugt bil hos en privatperson er nok ikke svær. Det er rigtigt, at hvis du køber en sen modelbil, vil du have pant. Virksomheder, der finansierer biler, er konstant involveret i privatsalg. Alt skal nok gå glat.

Der er dog pantejere, som du måske ikke engang kender til, som har kontanter på bilen. Gør dit hjemmearbejde, lyt omhyggeligt til en sælger, der kan tale om en børnebidragsrefusion eller retsforfølgelse fra IRS.

Hans improviserede bemærkninger, som ikke har noget med salget at gøre, kan fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om handlen.

Hvis du er i tvivl om kvaliteten af ​​den købte bil, kan du altid ringe til en certificeret AvtoTachki-specialist for at inspicere din bil inden køb. Dette vil give dig mulighed for ikke at bekymre dig om at finde ud af bilens sande tilstand før det endelige køb.