Stålfælge og alufælge. Fordele og ulemper. Hvilke hjul skal man vælge til vinteren?

Alufælge anerkendes i stigende grad som et af pejlemærkerne i nye biler, der forlader showroomet. En meget stor gruppe biler har dog stålfælge, fordi det er en billig og bekvem løsning. Ejerne af disse biler tænker ofte på at skifte til aluminiumshjul. De er æstetiske og giver dig mulighed for at ændre fælgens parametre. Vi forklarer fordele og ulemper ved aluminium- og stålfælge, hvilket gør det meget nemmere at beslutte, om en ændring ville være gavnlig for os.

Stål- eller aluminiumshjul - hvad er mere holdbart?

Der er en almindelig misforståelse blandt bilister, at aluminiumsfælge er mere tilbøjelige til mekanisk skade. Faktisk er de mere holdbare, givet det mulige tryk og deformation. Dette er en meget nyttig funktion. Det vil blive værdsat af bilister, der under kørsel pludselig falder ned i et hul eller let rammer kantstenen. Men hvis der allerede er betydelige tab (forårsaget f.eks. som følge af et trafikuheld), bliver det ofte nødvendigt at udskifte aluminiumsfælgen med en ny. Normalt er reparation urentabel eller endda umulig. En beskadiget aluminiumsfælg kan revne under brug. Det bliver farligt at køre på en defekt komponent. Der er også risiko for korrosion. Man skal huske på, at lette skrammer eller små bøjninger ikke udgør en trussel.

Nogle gange kan mekaniske skader ikke undgås. Alle bilister kan have ekstraordinære omstændigheder, hvor de uventet rammer en forhindring, såsom en kantsten, og beskadiger fælgen. Det skal understreges, at i de fleste tilfælde vil skader, der opstår under normale forhold (ingen kollision, ulykke), ikke føre til sådanne skader på fælgen, der kræver reparation på specialiserede værksteder. For at beskytte dig mod mekaniske skader forårsaget af parallelparkering (sådan skade opstår oftest), bør du følge parkeringsreglerne, dvs. sæt hjulet vinkelret på kantstenen og overvind det med forsiden af ​​dækket.

Når vi vælger diske til os selv, skal vi overveje, hvilket valg der vil give os størst fordel. Stålskiver er meget nemmere at rette ud, når de er bøjede. Omkostningerne ved at reparere en sådan skive er også meget lavere end i tilfældet med en støbt skive. Du skal bruge en god til aluminiumssættet

den korrekte farve på lakken, hvilket ikke er let, og lad os se det i øjnene - i dette tilfælde er æstetik et af de vigtigste aspekter. Det skal dog understreges, at afskrabninger, kosmetiske fejl og mindre mekaniske skader ikke kræver maling af hele fælgen. Nok til at beskytte chipsene.

Anti-korrosionsegenskaber

Produktionsprocessen, og især stadierne af maling, har stor indflydelse på graden af ​​korrosionsbestandighed af skiverne. Hver aluminiumsfælg gennemgår en overfladebehandling og en kompleks lakeringsproces, hvor der påføres en flerlagsbelægning. Efter påføring af primeren sprøjtes primeren og derefter dækkes fælgen med en klar lak. Det sidste lag er til korrosionsbeskyttelse. Til lakering anvendes pulverlakker, som garanterer høj kvalitet og lang levetid på belægningen. Stålmodeller er ikke lakeret på sidste trin, så de er mindre modstandsdygtige. Forholdene refererer naturligvis kun til fælgen uden defekter. Så snart der opstår huller på fælgens overflade, er risikoen for korrosion også stor.

Fælgdesign - betyder det noget?

Graden af ​​modstandsdygtighed over for skader og korrosion er ikke de eneste vigtige egenskaber, man skal overveje, når man overvejer at købe en fælg. Alufælge giver bilen en individuel karakter, men høj æstetik er ikke deres eneste fordel. De kan virkelig gøre en forskel i kørekomforten. Alt sammen takket være designets fleksibilitet, som opnås gennem støbemetoden. Producenter kan frit forbedre deres modeller og forme dem. Et af de mest interessante eksempler er OZ RACING, et mærke, der bruger erfaringerne fra produktionen af ​​WRC- og F1-fælge i produktionen af ​​aluminiumsfælge til personbiler. De bruger flowdannende teknologi (dvs. aluminiumstræk). Dette muliggør en betydelig reduktion af fælgens vægt, samtidig med at dens elasticitet øges med 200 % sammenlignet med lavtryksstøbning.

Redaktionen anbefaler: SDA. Sporskifteprioritet

Uanset hvilke hjul vi vælger, skal vi huske, at de skal passe perfekt til bilen for ikke at forstyrre hverdagens kørsel. Når du vælger, skal du være særlig opmærksom på tilbuddet fra kendte producenter og være særlig opmærksom på kvalitet.

Hvilke hjul skal man vælge til vinteren?

Er du i tvivl om, hvilke fælge der er mere modstandsdygtige over for vinterskader? Faktisk er hver af dem udsat for negative eksterne faktorer. Vejsalt er farligt for alle. Alufælge er mere forberedt til intensiv brug under vanskelige vejrforhold. En populær påstand er, at de kræver mere vedligeholdelsestid af brugeren end stål. Når du vasker bilen med en berøringsfri bilvask, skal du huske at vaske snavset af med varmt vand og opvaskemiddel i passende afstand.

Skal jeg vælge to sæt?

Den løsning, der sparer tid og penge, er utvivlsomt at bruge to udskiftelige sæt fælge - den ene til sommersæsonen, den anden til vintersæsonen. Mange bilister vælger alufælge til den varmere halvdel af året og stålfælge til den kølige halvdel af året, hvor risikoen for skader og forurening er større.

“Jo nyere bilerne er, desto større hjul tilbydes som standard eller mod merpris. Dette går ofte hånd i hånd med montering af større bremser, som fælgen skal passe på. Det skal dog understreges, at dette ikke er den eneste afhængighed. Den nuværende tendens er at bruge stadig større fælge, for eksempel i Skoda Enyaq 21”. I betragtning af, at 90 % af stålfælge kommer i 16" diametre, er det ofte svært at finde stålfælge til en bil, der forlod fabrikken med 18" eller 19" hjul. Når du køber hjul til vinteren, så lad os fokusere på den samme hjulstørrelse, som vi har i originalen eller en størrelse lavere. Den afgørende faktor i de anvendte diametre til et bestemt køretøj er TUV-godkendelsen, der er ansvarlig for pasformen." siger Artur Pik, disksalgskoordinator hos Oponeo.pl.

Derudover vil udskiftning af brugen af ​​to sæt give reelle fordele. Dette vil spare dig tid og penge på at skifte dæk hos vulkaniseringsservicen. Selvom du ikke selv udskifter dem, bliver dit besøg meget kortere end normalt. Husk at afbalancere dine hjul regelmæssigt. Dette er en billigere service end at skifte dæk og har stor betydning for køresikkerheden. Derudover er det nemmere og mere bekvemt at opbevare dæk med fælge. De kan stables oven på hinanden eller hænges på specielle bøjler.

Kilde: Oponeo.pl

Se også: Tredje generation Nissan Qashqai