Sportsvogne – Spyker C8 Laviolette – Sportsvogne
Sportsbiler

Sportsvogne – Spyker C8 Laviolette – Sportsvogne

Sportsvogne – Spyker C8 Laviolette – Sportsvogne

En meget kompakt topersoners coupé (den er kun 4,18 cm lang) med en stor V8 og en overdreven linje. Den normale opskrift på en eksotisk superbil, bortset fra det Spyker C8 Laviolette er en hollandsk superbil. For dem der ikke ved dette Spyker er et byggefirma grundlagt i 2000 af Victor Müller fra Holland. Både navnet og logoet refererer til Spyker-firmaet af samme navn, som lavede luksusfly og -biler i begyndelsen af ​​1900-tallet, og det kan ses i alle detaljer i denne storslåede coupé; for eksempel er rattet praktisk talt en propel beklædt med tyndt læder. Instrumentpanelet og målerne er en hymne til luftfarten i upåklagelig retrostil.: han husker meget af det, vi finder på Pagani-biler. Og jeg overdriver ikke.

Uden tvivl en ægte perle af æstetik. På den anden side er mekanikken mere enkel.

Spyker C8 Laviolette er et meget let køretøj og også meget krævende.

MOTOR OG KARAKTERISTIKA

Under hætten Spyker C8 Laviolette dog finder vi et tysk hjerte: naturligt aspireret Audi 4,2-liters V8 (samme som gamle RS4) fra 450 h.p. strømi stand til at starte maskinen med 0 pr. 100 km / t for 4,4 sekunder til maksimal hastighed 300 km / t.

Kun 1275 kg på skalaen Spyker C8 Laviolette er et meget let køretøj og også meget krævende. Du skal have hurtige reaktioner og meget kontrol for at skubbe den til dets grænser: Når du skubber den, "bevæger" Spykeren sig, kærtegner og løber som en fuldblodshest. Overgangen fra understyring til overstyring er meget hurtig, og balancen er ikke den bedste. Dette er en bil, der skal tæmmes. I dette tilfælde har bremsesystemet ikke en mekanisk bremse. (som på racerbiler) hvilket betyder at du skal trykke rigtig hårdt for at skære fartstykkerne af, men bygbarheden er fantastisk.

SJÆLDEN OG DYRT

Hvis du nogensinde ser Spyker C8 Laviolette omkring, betragte dig selv som heldig. Hvis du har den i din garage: meget heldig. Lidt over 20 eksemplarer af C8 Laviolette blev produceret med en startpris 232.000 евро men som overstiger i 300.000 rpm i de mest eksotiske og specielle versioner. Specialpris for en speciel bil.

Tilføj en kommentar